評定標準:交通運輸專業(yè)高級工程師須系統(tǒng)地掌握本專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識,熟練掌握本專業(yè)的技術標準、規(guī)程、規(guī)范、法規(guī),熟悉相關專業(yè)知識,及時了解本專業(yè)的國內外最新技術狀況和發(fā)展趨勢,能將新技術成果應用于工作實踐;有豐富的專業(yè)技術工作經驗,能獨立解決本專業(yè)復雜疑難技術問題,業(yè)績顯著,取得較大價值的科技成果,或在技術創(chuàng)新、成果轉化或引進、消化、吸收新技術中取得良好的效果;公開發(fā)表、出版本專業(yè)有較高水平的論文、著作;有培養(yǎng)和指導工程師工作的能力。
一、適用范圍
本條件適用于從事道路與橋梁的規(guī)劃、勘察、設計、科研與技術開發(fā)、工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護、和從事汽車運輸管理、汽車運用與維修、車輛檢測、公路機械運用與管理;
從事港口與航道工程中的規(guī)劃、勘察、設計、標準及規(guī)范編制、定額編制、科研與技術開發(fā)施工、監(jiān)理、維護、港口機械應用以及從事地方鐵路運輸專業(yè)的組織調度、機務管理與維修電器工程、設備更新與技術改造、科研與技術開發(fā)等工作的工程技術人員。
二、政治思想條件
遵守國家法律法規(guī),有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。任現職期間,年度考核合格以上。
三、學歷、資歷條件
獲得博士學位后,從事本專業(yè)技術工作,取得工程師資格2年以上;或大學本科畢業(yè)以上學歷,從事本專業(yè)技術工作,取得工程師資格5年以上。
四、外語、計算機條件
(一)較熟練掌握一門外語。參加全國職稱外語統(tǒng)一考試,成績符合規(guī)定要求。
(二)較熟練掌握計算機應用技術。參加全國或全省職稱計算機考試,成績符合規(guī)定要求。
五、專業(yè)技術工作經歷(能力)條件
取得工程師資格后,具備下列條件:
(一)從事規(guī)劃、勘察、設計等工作的人員,具備下列條件之一:
1、主持完成過一個以上省級或二個以上市級公路規(guī)劃項目,并負責完成主要技術工作和有關文件的編制或完成過一個以上大型或二個以上中型工程項目的初步設計或施工圖設計,并負責完成主要技術工作,該項目已通過評審或交付施工。
2、作為主要技術骨干主持完成過一個以上區(qū)域性布局規(guī)劃或水系航運規(guī)劃或二個以上綜合性港口或內河航運規(guī)劃項目,并負責完成本專業(yè)規(guī)劃報告的編制。
3、作為主要技術骨干主持完成過三個以上大、中型或五個以上小型港口、航道工程項目的測量或勘探,并負責提出技術報告。
4、主持完成過一個以上大、中型或三個以上小型港口、航道工程項目的設計,或作為專業(yè)負責人,完成過三個以上大、中型或五個以上小型項目的設計。
5、主持或作為技術骨干完成過一項以上不低于由二百個主要零部件組成的汽車或工程機械專用保修設備的設計。
(二)從事科研、技術開發(fā)工作的人員,具備下列條件之一:
1、作為主要技術骨干完成過一個以上省部級或主持完成過二個以上市廳級科研與技術開發(fā)項目,并負責完成主要技術工作。
2、主持或作為技術骨干完成過一個以上復雜的技術引進及推廣項目、或二個以上復雜的車輛、公路機械或其他技術改造項目,并負責主要技術工作。
(三)從事施工、監(jiān)理與管理人員,具備下列條件中的三條:
1、主持完成過一個以上省級行業(yè)標準、定額或規(guī)范的制訂或修訂,并負責完成主要章節(jié)的編寫或修訂。
2、主持完成過三個以上大型或四個以上中型工程項目的可行性研究,并負責完成主要技術工作和有關文件的編制,該項目已通過評審或交付使用。
3、主持完成過一個以上大型或二個以上中型項目的工程管理、施工或監(jiān)理,并負責完成主要技術工作,該項目已通過驗收,質量達到優(yōu)良等級。
4、主持完成過一項高速公路或二項一般公路的大、中修工程,并負責主要技術工作,該工程質量達到優(yōu)良等級。
5、主持完成過十個(道路交通工程五個)以上大型或十五個(道路交通工程十個)以上中型項目的可行性研究報告及設計文件的審核。
6、主持完成過一個以上大型或二個以上中型項目的綠化工程或機電設備的配置、調度、維修和保養(yǎng)工作,并負責完成主要技術工作,組織完成過汽車或公路機械的大修,解決過大修中復雜的技術問題。
7、主持完成過B級及其以上汽車綜合性能檢測站整套設備的安裝、調試,經驗收達到合格標準。
8、主持完成過一項以上大件貨物運輸(或特殊條件下的散貨、集裝箱運輸)全過程的生產組織,或一項以上較大型運輸項目的方案論證、技術評估,并組織實施。
9、作為技術骨干主持完成過一項以上大型公路機械(如拌和站、攤鋪機)施工方案的制定、實施或一個以上大型公路工程項目綜合機械化的施工。
10、作為主要技術骨干主持完成過二個以上大、中型或五個以上小型港口、航道工程項目的可行性研究,并負責完成研究報告本專業(yè)章節(jié)的編制。
11、作為技術骨干主持完成過一個以上大、中型或二個以上小型港口、航道工程項目的施工、監(jiān)理或一個以上大、中型或三個以上小型港口、航道工程項目的建設、管理維護。
12、組織或主持過中型以上港口機械的安裝、調試、管理,并負責解決復雜的技術問題或二臺以上大型工程機械的檢(大)修或設備購置、監(jiān)造,或技術改造方案的審定和實施。
六、業(yè)績成果條件
取得工程師資格后,具備下列條件之一;
(一)國家或?。ú浚┘壙萍汲晒劔@獎項目的主要完成人,或市(廳)級科技成果一、二等獎獲獎項目的主要完成人(以獎勵證書為準);
(二)市(廳)級以上科技成果三等獎二項以上獲獎項目的主要完成人(以獎勵證書為準);
(三)主持完成的省級(市級)公路規(guī)劃項目或編制的省級行業(yè)技術標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章,已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。
(四)主持大中型項目的工程管理、或監(jiān)理,已通過工程質量檢驗并達到優(yōu)良等級,或主持完成的公路大、中修工程,質量達到優(yōu)良等級。
(五)負責主持的大、中型道路交通工程項目的運行、養(yǎng)護、管理,始終保持正常狀態(tài),并解決了運行過程中出現的重大技術問題。
(六)在本專業(yè)技術工作中解決了本專業(yè)較復雜的技術難題,或吸收采用國內外先進技術等主面作出突出貢獻,取得顯著經濟效益或社會效益。
七、論文、著作條件
取得工程師資格后,公開發(fā)表、出版本專業(yè)有較高水平的論文(第一作者)、著作(主要編著者),撰寫有較大價值的專項技術分析報告,具備下列條件之一:
(一)出版本專業(yè)著作1部(5萬字以上);
(二)在省級以上本專業(yè)核心期刊上發(fā)表論文4篇以上;
(三)在國際或全國學術會議宣讀交流論文2篇以上。
八、破格條件
為不拘一格選拔人才,對確有突出貢獻者,并取得工程師資格二年以上。具備下列條件中的二條,可破格申報:
(一)獲國家級發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎項的主要完成人;或獲省(部)級自然科學獎、科技進步獎二等獎一項或三等獎二項以上,獲獎項目的主要完成人(以獎勵證書為準)。
(二)在推廣新技術、新工藝和科技成果轉化等方面取得了重大經濟社會效益,處于本行業(yè)領先水平,并被?。ú浚┘壥谟鑳?yōu)秀科技工作者榮譽稱號。
(三)擔任大、中型工程的項目負責人,完成大型工程一項或中型工程二項以上,取得顯著的經濟效益,并通過省級權威部門鑒定,填補了省內外技術領域空白。
(四)在國家級核心期刊上發(fā)表有價值的學術論文三篇、省級五篇以上,或正式出版專著一部(獨著十萬字以上,合著二十萬字以上)。
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