南昌地鐵三號線第一批面向社會公開招聘工作人員公告
南昌軌道交通三號線是南昌市第三條地鐵線路，該線路規(guī)劃大體呈反寫的"7"字形，全長28.5km，南至銀三角北站，北至京東大道站，將設(shè)車站22座，均為地下站，預(yù)計將于2020年12月30日開通運營。
南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運營有限公司，是由南昌軌道交通集團有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、國睿科技股份有限公司、中鐵民通（北京）投資有限公司組成的PPP項目社會投資人共同出資成立的有限責(zé)任公司（以下簡稱“南昌中鐵軌道公司”），負責(zé)南昌軌道交通三號線項目的特許經(jīng)營，以上五家投資股東方均為國企性質(zhì)。南昌中鐵軌道公司作為三號線項目的特許經(jīng)營方，負責(zé)項目機電設(shè)備的投資、融資、建設(shè)、設(shè)施更新及整體運營、管理、維護，直接經(jīng)營或出租經(jīng)營項目設(shè)施范圍的全部空間從事商業(yè)零售、商鋪、廣告、通信設(shè)施服務(wù)等業(yè)務(wù)，以及從事法律、法規(guī)和政策允許的其他經(jīng)營活動。
為滿足南昌市軌道交通三號線運營管理工作，特面向社會公開招聘各類運營管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、技能人才人員，現(xiàn)將有關(guān)招聘事宜公告如下：
一、招聘崗位人數(shù)及條件
（一）本次計劃招聘各類崗位人數(shù)240人
（二）招聘崗位及要求
具體招聘崗位及要求詳見附件1（崗位招聘信息表）
（三）基本條件
1.擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法，品行端正；
2.工作責(zé)任心、事業(yè)心強，服從組織安排；
3.具備良好的職業(yè)道德和正常履職的身體條件；
4.符合崗位要求的學(xué)歷要求、專業(yè)能力、工作經(jīng)驗、技能條件、符合體檢要求；
5.工作經(jīng)歷計算及年齡計算截止日期為2019年11月30日；
6.本次招聘所有崗位學(xué)歷要求為全日制學(xué)歷。
（四）具有下列情形之一的，不得報名：
1.刑事處罰期限未滿或者涉嫌違法犯罪正在接受調(diào)查的人員。
2.尚未解除黨紀、政紀處分或正在接受紀律審查的人員。
3.違反社會公德、職業(yè)道德，造成不良影響的。
4.其他原因不適宜報名的人員。
二、招聘程序
本次公開招聘本著“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的招聘原則，按照在線報名（資格審查）、面試、資格復(fù)審、體檢、聘用等程序進行。
（一）在線報名
1.報名人員可訪問南昌人才招聘網(wǎng)（www.ncrczpw.com），進入“南昌地鐵三號線公開招聘”欄目，通過“報名入口”注冊并登錄報名平臺，選擇相符崗位。報名應(yīng)試者請按要求據(jù)實填寫《南昌中鐵軌道公司應(yīng)聘人員登記表》，上傳個人材料的原件掃描件或電子照片（例：身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證原件及《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》(在學(xué)信網(wǎng)查詢并打印);工作經(jīng)歷證明、業(yè)績證明材料、（包括勞動合同、社會保險繳費清單（須體現(xiàn)繳費期限及繳費單位名稱）、技能等級證、職業(yè)資格證書等完成網(wǎng)上報名。網(wǎng)上報名資料不全或上傳資料不符合崗位要求的不予通過。
本次招聘報名每人僅限報1個崗位，多報重報視為無效報名，請應(yīng)聘人員仔細閱讀招聘崗位表的條件及要求，謹慎選擇所報崗位。
2,報名截止時間：自公告發(fā)布之日起至2019年12月30日止。
（二）資格審查
1,按照招聘崗位專業(yè)、條件，對應(yīng)聘人員的學(xué)歷、經(jīng)驗、技能職稱等方面進行資格審查，審查合格者準予參加面試。
2.報名成功通過資格審查人員，請保持電話暢通，等待面試通知。面試日期、時間、地點另行通知，另見公告。
后續(xù)事項請關(guān)注南昌人才招聘網(wǎng)（www.ncrczpw.com）、市人力資源服務(wù)中心公眾號（微信號：ncrc78）。
三、福利待遇
聘用人員與公司簽訂正式勞動合同，正常繳納五險一金。
四、咨詢方式
報名電話0791-86691206、83808921
委托招聘單位：0791-87045105
監(jiān)督電話：0791一86255163
以上電話請于工作時間撥打(上午9：00-12:00，下午13:30-17:00，節(jié)假日除外)
五、其他事項
本次面向社會公開招聘及崗前培訓(xùn)工作由華東交通大學(xué)負責(zé)組織實施。
附件1：2019年南昌軌道交通地鐵3號線人才招聘崗位信息表附件
2：南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運營有限公司應(yīng)聘人員登記表
南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運營有限公司
2019年11月29日
| 崗 位 招 聘 信 息 表 | ||||||||
| 擬招聘人數(shù) | 部門 | 崗位 | 崗位代碼 | 學(xué)歷 | 專業(yè) | 崗位職責(zé) | 崗位要求 | 其他要求說明 |
| 15 | 客運服務(wù)部 | 客運服務(wù)室主任 | 101 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 城市軌道交通運輸及相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)管理運營行車組織、施工組織和應(yīng)急組織等各項工作，保障運營正常秩序，負責(zé)各調(diào)度員的日常業(yè)務(wù)和管理工作； 2.組織行車、電力、環(huán)控和維修調(diào)度員工開展行車、客運、應(yīng)急演練等工作，指導(dǎo)和總結(jié)班組各工種的工作情況，及時了解各調(diào)度員的工作狀態(tài)； 3.組織各調(diào)度員處理緊急事件，最大限度的維持運營，盡快恢復(fù)正常行車。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.3年以上同崗位工作經(jīng)驗； 3.45周歲及以下。 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 |
| 生產(chǎn)調(diào)度部 | 生產(chǎn)調(diào)度室主任 | 102 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度室管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立生產(chǎn)調(diào)度室安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善調(diào)度管理制度，制定作業(yè)標準，建立高效的調(diào)度流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度室生產(chǎn)調(diào)度、行車調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度等管理，統(tǒng)籌管理各專業(yè)調(diào)度員，及時、安全、高效的處理突發(fā)事件。領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)、激勵所管轄范圍員工。 4.落實公司及部門下達的運輸目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 生產(chǎn)調(diào)度室副主任 | 103 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸、機車車輛、車輛駕駛、信號等相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展生產(chǎn)調(diào)度室管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立生產(chǎn)調(diào)度室安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善調(diào)度管理制度，制定作業(yè)標準，建立高效的調(diào)度流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度室生產(chǎn)調(diào)度、行車調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度等管理，統(tǒng)籌管理各專業(yè)調(diào)度員，及時、安全、高效的處理突發(fā)事件。領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)、激勵所管轄范圍員工。 4.落實公司及部門下達的運輸目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 乘務(wù)分部 | 乘務(wù)分部主任 | 104 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸、機車車輛、車輛駕駛、信號等相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)乘務(wù)分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立乘務(wù)分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善乘務(wù)管理制度，制定作業(yè)標準，建立高效的調(diào)度流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)乘務(wù)分部行車組織管理，統(tǒng)籌管理各客車隊列車司機，及時、安全、高效的處理突發(fā)事件。領(lǐng)導(dǎo)各客車隊改進、完善列車運行的調(diào)度指揮工作，指導(dǎo)、激勵所管轄范圍員工。 4.落實公司及部門下達的運輸目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 乘務(wù)分部副主任 | 105 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸、機車車輛、車輛駕駛、信號等相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展乘務(wù)分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立乘務(wù)分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善乘務(wù)管理制度，制定作業(yè)標準，建立高效的調(diào)度流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)乘務(wù)分部行車組織管理，統(tǒng)籌管理各客車隊列車司機，及時、安全、高效的處理突發(fā)事件。領(lǐng)導(dǎo)各客車隊改進、完善列車運行的調(diào)度指揮工作，指導(dǎo)、激勵所管轄范圍員工。 4.落實公司及部門下達的運輸目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 車輛檢修分部 | 車輛檢修分部主任 | 106 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 鐵道機車車輛、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)車輛檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立車輛檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)車輛檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展車輛設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車輛設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 車輛檢修分部副主任 | 107 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 鐵道機車車輛、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.1.協(xié)助主任開展車輛檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立車輛檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)車輛檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展車輛設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車輛設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 車輛段設(shè)備分部 | 車輛段設(shè)備分部主任 | 108 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)車輛段設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立XX車輛段設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)車輛段設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展車輛段設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車輛段設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 車輛段設(shè)備分部副主任 | 109 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展車輛段設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立XX車輛段設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)XX車輛段設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展車輛段設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車輛段設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 信號檢修分部 | 信號檢修分部主任 | 110 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通信號與控制、鐵道信號、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.1.協(xié)助主任開展信號檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立信號檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)信號檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展信號設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保信號設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 信號檢修分部副主任 | 111 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通信號與控制、鐵道信號、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.1.協(xié)助主任開展信號檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立信號檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)信號檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展信號設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保信號設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 通信檢修分部主任 | 通信檢修分部主任 | 112 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)通信檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立通信檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)通信檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展通信設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保通信設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 通信檢修分部副主任 | 113 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展通信檢修分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立通信檢修分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)通信檢修分部生產(chǎn)安全，組織開展通信設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保通信設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 供電線路分部 | 供電線路分部主任 | 114 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 牽引供電、電氣自動化、鐵道工程、土木工程、橋梁隧道及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)供電線路分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立供電線路分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)供電線路分部生產(chǎn)安全，組織開展接觸網(wǎng)、變電、橋隧、線路設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保接觸網(wǎng)、變電、橋隧、線路設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 供電分部副主任 | 115 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 牽引供電、電氣自動化、鐵道工程、土木工程、橋梁隧道及相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展供電線路分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立供電線路分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)供電線路分部生產(chǎn)安全，組織開展接觸網(wǎng)、變電、橋隧、線路設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保接觸網(wǎng)、變電、橋隧、線路設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 弱電設(shè)備分部 | 弱電設(shè)備分部主任 | 116 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)弱電（站臺門、電梯、通風(fēng)空調(diào)、給排水、機電、房建）設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立弱電設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)弱電設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展車站機電設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車站機電設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 弱電設(shè)備分部副主任 | 117 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展弱電（站臺門、電梯、通風(fēng)空調(diào)、給排水、機電、房建）設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立弱電設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)弱電設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展車站機電設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車站機電設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 車站設(shè)備分部 | 車站設(shè)備分部主任 | 118 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動化控制、機電一體化、電氣自動化及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)車站設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立車站設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)車站設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展自控、AFC、FAS/BAS與綜合監(jiān)控設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車站機電設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 車站設(shè)備分部副主任 | 119 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動化控制、機電一體化、電氣自動化及相關(guān)專業(yè) | 1.協(xié)助主任開展車站設(shè)備分部管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立車站設(shè)備分部安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)車站設(shè)備分部生產(chǎn)安全，組織開展自控、AFC、FAS/BAS與綜合監(jiān)控設(shè)備維保、故障應(yīng)急等生產(chǎn)管理，解決技術(shù)難題，確保車站機電設(shè)備安全、穩(wěn)定運行； 4.落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | ||
| 30 | 客運服務(wù)技術(shù)部 | 乘務(wù)技術(shù)（主管、主辦、助理） | 201 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸、機車車輛、車輛駕駛、信號等相關(guān)專業(yè) | 1、負責(zé)協(xié)助旅客上下車，檢查票務(wù)，認座，旅客咨詢等工作； 2、負責(zé)車站入站（出站）口檢票工作； 3、負責(zé)列車、站內(nèi)安全管理（包括站崗，抽查旅客身份證件）； | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 |
| 車輛檢修部 | 車輛檢修工程師 | 202 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 鐵道機車車輛、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括車輛檢修等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上車輛檢修及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 車輛段設(shè)備部 | 車輛段設(shè)備工程師 | 203 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括車輛段設(shè)備等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上車輛段設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 信號設(shè)備部 | 信號設(shè)備工程師 | 204 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 軌道交通信號與控制、鐵道信號、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括信號等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上信號設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 通信部 | 通信設(shè)備工程師 | 205 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動控制及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括FAS/BAS、綜合監(jiān)控等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上通信設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 接觸網(wǎng)技術(shù)部 | 接觸網(wǎng)技術(shù)工程師 | 206 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 牽引供電、電氣自動化及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括接觸網(wǎng)等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上接觸網(wǎng)設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 變電技術(shù)部 | 變電技術(shù)工程師 | 207 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 牽引供電、電氣自動化及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括變電等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上變電設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 橋隧工程部 | 橋隧工程師 | 208 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 鐵道工程、土木工程、橋梁隧道及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括橋隧等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上橋隧維保及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 線路工程（軌道）部 | 線路工程師（軌道） | 209 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 鐵道工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括線路等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上軌道線路系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 電梯設(shè)備工程部 | 電梯設(shè)備工程師 | 210 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括站臺門、電梯等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上站臺門、電梯系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 通風(fēng)設(shè)備工程部 | 通風(fēng)設(shè)備工程師 | 211 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括通風(fēng)空調(diào)等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 機電設(shè)備工程部 | 機電設(shè)備工程師（弱電） | 212 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括機電（弱電）設(shè)備等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上機電設(shè)備維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 給排水工程部 | 給排水工程部 | 213 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括給排水等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上給排水系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 房建工程部 | 房建工程師 | 214 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電一體化、電氣自動化、機械工程及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括房建等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上房建維保及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| FAS/BAS綜合監(jiān)控工程部 | FAS/BAS綜合監(jiān)控工程師 | 215 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動化控制及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括FAS/BAS、綜合監(jiān)控等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上自動監(jiān)控系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 自動售檢票系統(tǒng)工程部 | 自動售檢票系統(tǒng)工程師 | 216 | 大專及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動化控制及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括AFC等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上AFC系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 自動化控制設(shè)備工程部 | 自動化控制設(shè)備工程師 | 217 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 通信、電子、計算機、自動化控制及相關(guān)專業(yè) | 1.按照既定的維修策略、計劃和任務(wù)，執(zhí)行分部所轄設(shè)備的維護工作，負責(zé)專業(yè)包括自控等； 2. 負責(zé)所轄工區(qū)設(shè)備的維護，按照設(shè)備相關(guān)文件的要求，檢查設(shè)備狀態(tài)，包括設(shè)備故障檢查、修復(fù)，按計劃執(zhí)行預(yù)防性維護工作；參加故障搶修及緊急事件搶險。督察承包商的工作完成情況和工作質(zhì)量，確保工作質(zhì)量達到運營要求； 3. 在處理重大故障或事故時，應(yīng)快速趕赴事故現(xiàn)場，進行事故搶修，并確保與相關(guān)人員及上級主管保持緊密的溝通合作，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的運行；保證設(shè)備的安全質(zhì)量，確保列車的安全運行； 4. 高質(zhì)量的完成維護工作，確保設(shè)備安全及高效率的運行。努力提高自身業(yè)務(wù)水平，加強為運營服務(wù)意識，確保提供高水平的服務(wù)保障。 | 1.相關(guān)行業(yè)2年以上經(jīng)驗，國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)或相關(guān)設(shè)備廠家調(diào)試人員經(jīng)歷者優(yōu)先考慮； 2.具有2年以上自控系統(tǒng)維護及技術(shù)管理工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 | |
| 2 | 客運服務(wù)部 | 客運服務(wù)技術(shù)（主管、主辦、助理） | 218 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 城市軌道交通運輸及相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)管理運營行車組織、施工組織和應(yīng)急組織等各項工作，保障運營正常秩序，負責(zé)各調(diào)度員的日常業(yè)務(wù)和管理工作； 2.組織行車、電力、環(huán)控和維修調(diào)度員工開展行車、客運、應(yīng)急演練等工作，指導(dǎo)和總結(jié)班組各工種的工作情況，及時了解各調(diào)度員的工作狀態(tài)； 3.組織各調(diào)度員處理緊急事件，最大限度的維持運營，盡快恢復(fù)正常行車。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.3年以上同崗位工作經(jīng)驗； 3.45周歲及以下。 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 |
| 2 | 票務(wù)服務(wù)部 | 票務(wù)服務(wù)技術(shù)（主管、主辦、助理） | 219 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 城市軌道交通運輸及相關(guān)專業(yè) | 1.熟悉并操作地鐵訂票系統(tǒng)； 2.熟悉收銀管理流程（線上線下）； 3.主動與乘客打招呼并提供高品質(zhì)的服務(wù)（提供購票合理安排的建議）； 4.當日票務(wù)信息處理及相關(guān)數(shù)據(jù)分析； 5.解答關(guān)于路線指引、運營時間等的相關(guān)疑問； 6.按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)； 7.負責(zé)票務(wù)中心所有的日常運營工作的執(zhí)行與監(jiān)督； 8.人員編制與排班審核，人員（服務(wù)、銷售）培訓(xùn)、票務(wù)中心運營； 9.負責(zé)下屬專員級別考核和晉升； | 1.擁有票務(wù)服務(wù)3年以上管理經(jīng)驗； 2.具有城市軌道交通行業(yè)對口專業(yè)技術(shù)管理工作經(jīng)驗不少于3年，累計軌道交通行業(yè)工作年限不少于5年； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 |
| 2 | 客運部 | 中心站站長 | 220 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 城市軌道交通運輸及相關(guān)專業(yè) | 1.全面負責(zé)中心站管理工作； 2.貫徹執(zhí)行公司管理方針和部門各項制度，負責(zé)建立中心站安全、培訓(xùn)、規(guī)章文本等體系，明確安全控制程序，完善生產(chǎn)管理制度，制定作業(yè)標準，落實管理責(zé)任； 3.負責(zé)中心站安全質(zhì)量、客運服務(wù)等生產(chǎn)績效管理，落實公司及部門下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上工作經(jīng)驗； 2.6年以上同崗位工作經(jīng)驗，具有8年以上同崗位工作經(jīng)驗者學(xué)歷可放寬至全日制大專； 3.45周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 |
| 3 | 調(diào)度部 | 調(diào)度值班主任 | 221 | 全日制本科及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)本班組各專業(yè)調(diào)度員進行生產(chǎn)運營調(diào)度指揮、設(shè)備設(shè)施施工維修組織、應(yīng)急處置指揮、運營信息收發(fā)等； 2.負責(zé)本班組的日常管理和安全管理。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上工作經(jīng)驗； 2.3年以上同崗位工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下。 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 3.具有一定的組織、協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力 |
| 9 | 行車調(diào)度 | 222 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 軌道交通運輸、機車、車輛、電氣、機械工程等相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)生產(chǎn)運營調(diào)度指揮、設(shè)備設(shè)施施工維修組織、應(yīng)急處置指揮、運營信息收發(fā)等 2.負責(zé)全自動運行線路車輛運行狀態(tài)監(jiān)控； 2.負責(zé)對車輛進行遠程操作； 3.負責(zé)快速處理車輛故障，指導(dǎo)司機進行初期故障排查； 4.負責(zé)收集、整理車輛主要設(shè)備故障報文及維修信息。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上經(jīng)驗； 2.具有1年以上行車調(diào)度經(jīng)驗或具有2年及以上軌道交通行業(yè)司機、車輛檢修工班長工作經(jīng)驗或1年以上車輛檢修工程師工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 3.具有一定的組織、協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力 | |
| 5 | 電力調(diào)度 | 223 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 電氣工程及其自動化、電氣化鐵道技術(shù)等相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)供電系統(tǒng)運行管理及設(shè)備監(jiān)控； 2.負責(zé)供電系統(tǒng)檢修施工組織； 3.負責(zé)供電系統(tǒng)故障應(yīng)急處置。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上經(jīng)驗； 2.具有1年以上電力調(diào)度經(jīng)驗或具有2年及以上變電管理相關(guān)工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 3.具有一定的組織、協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力 | |
| 5 | 環(huán)控調(diào)度 | 224 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 機電、暖通空調(diào)、自動化、給排水等相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)環(huán)控系統(tǒng)運行管理及設(shè)備監(jiān)控，負責(zé)監(jiān)控全線火災(zāi)信息； 2.負責(zé)環(huán)控系統(tǒng)檢修施工組織； 3.負責(zé)環(huán)控系統(tǒng)故障應(yīng)急處置。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上經(jīng)驗； 2.具有1年以上環(huán)控調(diào)度經(jīng)驗或具有2年及以上環(huán)控相關(guān)工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 3.具有一定的組織、協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力 | |
| 5 | dcc調(diào)度 | 225 | 全日制大專及以上學(xué)歷 | 鐵路運輸、計算機、自動化相關(guān)專業(yè)； | 1、負責(zé)通過現(xiàn)地工作站為日常的接發(fā)車、調(diào)車及洗車等作業(yè)辦理列車進路； 2、配合維修人員完成列車調(diào)試及維修工作； 3、協(xié)助工程師和DCC調(diào)度長進行段場日常運作管理，完成工程師和DCC調(diào)度長臨時安排的工作計劃； 4、遇重大故障、事故以及出現(xiàn)惡劣天氣等情況，協(xié)助工程師及DCC調(diào)度長完成應(yīng)急救援處理； 5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上工作經(jīng)驗； 2.5年以上同崗位工作經(jīng)驗； 3.40周歲及以下。 | 1.兩眼矯正視力均不低于5.0；聽力、辨色力正常； 2.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史。 3.具有一定的組織、協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力 | |
| 50 | 車站 | 值班站長 | 226 | 全日制大專及以上學(xué)歷 ，有對口高級工資格證可放寬至中專學(xué)歷 | 交通運輸、城市軌道交通運營與管理等相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)車站行車及施工組織管理，包括運營前檢查、非正常情況下的行車組織、施工計劃的審核與安全預(yù)想、施工安全關(guān)鍵點防控、行車安全評估等 2.負責(zé)車站客運服務(wù)管理，包括服務(wù)設(shè)備設(shè)施的巡視和管理、乘客服務(wù)工作標準檢查和監(jiān)控、乘客事務(wù)處理、客流組織、媒體溝通應(yīng)對等 3.負責(zé)車站票務(wù)運作管理，包括票務(wù)組織、票務(wù)安全監(jiān)督等。 4.負責(zé)車站應(yīng)急處理管理，包括安全管理規(guī)范、火災(zāi)應(yīng)急處理、大面積停電應(yīng)急處理、接觸網(wǎng)（軌）停電應(yīng)急處理、站臺門故障應(yīng)急處理、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、公交接駁應(yīng)急處理、運能不足情況下應(yīng)急處理、乘客受傷事件處理、工傷處理、特殊氣象及自然災(zāi)害應(yīng)急處理、扶梯、電梯、殘疾人牽引梯故障處理及其他突發(fā)事件處理等。 5.負責(zé)班組管理，包括員工考評、分析總結(jié)班組工作、技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)信息管理等。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）5年以上經(jīng)驗； 2.具有1年以上值班站長工作經(jīng)驗或具有2年及以上軌道交通值班員工作經(jīng)驗； 3.35周歲及以下 | 1.熟知車站各崗位業(yè)務(wù)，行車及客運組織業(yè)務(wù)良好，協(xié)調(diào)處理問題能力強善于溝通. 2.具有較好的綜合素質(zhì)、個人修養(yǎng)和較高的專業(yè)理論水平，公正誠實，責(zé)任心強，有良好的團隊合作精神. 3.未違反法律法規(guī)，未受過相關(guān)處分，思想品質(zhì)良好； 4.組織紀律性強，能吃苦耐勞，能夠適應(yīng)倒班工作； 5.國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)經(jīng)歷優(yōu)先考慮. |
| 80 | 車站值班員 | 227 | 全日制大專及以上學(xué)歷，有對口中級工資格證可放寬至中專學(xué)歷 | 交通運輸、城市軌道交通運營與管理等相關(guān)專業(yè) | 1.負責(zé)車站行車及施工組織工作，包括工作交接、行車臺賬填寫、行車設(shè)備操作、站臺安全管理、非正常情況下的行車組織、施工調(diào)度管理系統(tǒng)操作、施工作業(yè)辦理等。 2.負責(zé)車站客運服務(wù)工作，包括乘客事務(wù)處理、執(zhí)行客流控制相關(guān)命令等。 3.負責(zé)車站票務(wù)運作工作，包括售檢票設(shè)備操作、票務(wù)報表填寫、系統(tǒng)操作、乘客票務(wù)事務(wù)處理、票務(wù)組織等。 4.負責(zé)車站應(yīng)急處理工作，包括安全管理規(guī)范、火災(zāi)應(yīng)急處理、大面積停電應(yīng)急處理、接觸網(wǎng)（軌）停電應(yīng)急處理、站臺門故障應(yīng)急處理、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、公交接駁應(yīng)急處理、運能不足情況下應(yīng)急處理、乘客受傷事件處理、工傷處理、特殊氣象及自然災(zāi)害應(yīng)急處理、扶梯、電梯、殘疾人牽引梯故障處理、其他突發(fā)事件處理等。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上經(jīng)驗； 2.1年以上同崗位工作經(jīng)驗； 3.35周歲及以下 | 1.熟知車站各崗位業(yè)務(wù)，行車及客運組織業(yè)務(wù)良好，協(xié)調(diào)處理問題能力強善于溝通. 2.具有較好的綜合素質(zhì)、個人修養(yǎng)和較高的專業(yè)理論水平，公正誠實，責(zé)任心強，有良好的團隊合作精神. 3.未違反法律法規(guī)，未受過相關(guān)處分，思想品質(zhì)良好； 4.組織紀律性強，能吃苦耐勞，能夠適應(yīng)倒班工作； 5.國內(nèi)已開通城市軌道交通從業(yè)經(jīng)歷優(yōu)先考慮. | |
| 2 | 電客車部 | 電客車司機隊長 | 228 | 全日制大專及以上學(xué)歷，有對口高級工資格證可放寬至中專學(xué)歷 | 電客車駕駛、機車車輛或機械等相關(guān)專業(yè) | 1、協(xié)助乘務(wù)主任執(zhí)行本部門計劃。執(zhí)行乘務(wù)分部計劃與任務(wù)，保證及時、安全、高效的處理突發(fā)事件； 2、根據(jù)列車運營計劃做出輪乘安排，完成運營任務(wù)。必要時可以獨立駕駛地鐵列車；負責(zé)客車隊業(yè)務(wù)指導(dǎo)與培訓(xùn)； 3、與關(guān)聯(lián)部室保持良好的溝通與協(xié)作關(guān)系； 4、激勵所管轄范圍員工，與所管轄員工保持良好的工作關(guān)系，激勵員工愛崗敬業(yè)、調(diào)動員工的工作熱情與積極性。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）3年以上經(jīng)驗； 2.具有3年及以上獨立駕駛電客車工作經(jīng)驗； 3.35周歲及以下 | 1.持有電客車駕駛證；具有2年電客車/工程車駕駛經(jīng)驗或電客車運行5萬km以上； 2.具備電客車、工程車設(shè)備認知能力、駕駛能力、具備初級管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力、風(fēng)險識別能力等。 3.掌握電客車專業(yè)基礎(chǔ)知識和應(yīng)急處置流程； 4.未違反法律法規(guī)，思想品質(zhì)良好，組織紀律性強； 5.具有較強的應(yīng)急能力和抗壓能力，能夠適應(yīng)倒班工作； 6.健康要求：1.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史，無不良嗜好；按招聘流程在體檢環(huán)節(jié)經(jīng)職業(yè)健康體檢醫(yī)院體檢合格。 2.聽力、辨色力正常，左右雙眼裸眼視力均不低于4.4且矯正視力5.0及以上（請報名前務(wù)必參考一年內(nèi)視力體檢報告，確認符合要求后才報名）；無夜盲癥、恐高癥。 |
| 30 | 電客車司機 | 229 | 全日制大專及以上學(xué)歷，有對口中級工資格證可放寬至中專學(xué)歷 | 電客車駕駛、機車車輛或機械等相關(guān)專業(yè) | 1、負責(zé)安全駕駛地鐵列車，準點輸送乘客，開展調(diào)試、轉(zhuǎn)線、調(diào)車、加開等值乘作業(yè)； 2、根據(jù)規(guī)程及時處理突發(fā)故障和應(yīng)急事件，確保列車安全運行。 | 1.軌道交通行業(yè)運營公司（地鐵、鐵路）1年以上經(jīng)驗； 2.具有1年及以上獨立駕駛電客車工作經(jīng)驗； 3.35周歲及以下 | 1.持有電客車駕駛證； 2.熟悉乘務(wù)運作，能獨立駕駛電客車完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。 3.掌握電客車專業(yè)基礎(chǔ)知識和應(yīng)急處置流程； 4.善于溝通，具有較強的技術(shù)業(yè)務(wù)，有較強的工作責(zé)任心和團隊合作精神； 5.能夠適應(yīng)倒班工作； 6.健康要求：1.身體健康，無重大疾病、傳染病和精神病史，無不良嗜好；按招聘流程在體檢環(huán)節(jié)經(jīng)職業(yè)健康體檢醫(yī)院體檢合格。 2.聽力、辨色力正常，左右雙眼裸眼視力均不低于4.4且矯正視力5.0及以上（請報名前務(wù)必參考一年內(nèi)視力體檢報告，確認符合要求后才報名）；無夜盲癥、恐高癥。 | |
| 薪資待遇： 1、各類專業(yè)技術(shù)人員擬招聘30人，將根據(jù)技術(shù)經(jīng)驗及能力，分為三級：由低到高為助理工程師，主辦工程師，主管工程師，簡稱助理、主辦、主管； 2、應(yīng)聘人員根據(jù)能力、經(jīng)驗等在招聘面試通過后，確定擬錄用級別； 3、主任、副主任級人員擬招錄15人； 4、副主任、主任：年收入16-23萬； 5、助理、主辦、主管：年收入11一15萬； 6、特別優(yōu)秀者（工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)技術(shù)能力突出、面試考核優(yōu)異者）學(xué)歷條件等可適當放寬； | ||||||||
文章來源：http://rsj.nc.gov.cn/ncsrsj/tzgg/201911/32b60ca776604082bd736363267169b3.shtml
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