| 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014年普通招生來源計(jì)劃總表 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 專業(yè) | 科類 | 合計(jì) | 河北 | 北京 | 天津 | 山西 | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 吉林 | 黑龍江 | 上海 | 江蘇 | 安徽 | 福建 | 江西 | 山東 | 河南 | 湖北 | 湖南 | 廣東 | 廣西 | 海南 | 重慶 | 四川 | 貴州 | 云南 | 陜西 | 甘肅 | 青海 | 寧夏 | 新疆 |
| 總計(jì) | 3100 | 2411 | 5 | 10 | 190 | 25 | 30 | 20 | 10 | 2 | 10 | 30 | 5 | 5 | 60 | 80 | 20 | 5 | 2 | 10 | 5 | 12 | 10 | 5 | 5 | 35 | 30 | 36 | 20 | 12 | |
| 理工類 小計(jì) | 920 | 554 | 3 | 5 | 90 | 15 | 15 | 10 | 5 | 1 | 5 | 15 | 3 | 3 | 30 | 55 | 10 | 3 | 1 | 5 | 3 | 7 | 5 | 3 | 3 | 20 | 15 | 20 | 10 | 6 | |
| 鐵道工程技術(shù) | 理工 | 80 | 35 | 5 | 10 | 5 | 5 | 15 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 地下工程與隧道工程技術(shù) | 理工 | 80 | 40 | 5 | 0 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| 高速鐵道技術(shù) | 理工 | 40 | 20 | 3 | 4 | 1 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| *城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 70 | 50 | 8 | 3 | 5 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 建筑工程技術(shù) | 理工 | 25 | 10 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 建筑設(shè)備工程技術(shù) | 理工 | 30 | 15 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 建筑材料工程技術(shù) | 理工 | 30 | 20 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 樓宇智能化工程技術(shù) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 會計(jì)電算化 | 理工 | 25 | 10 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 會計(jì)（涉外會計(jì)） | 理工 | 25 | 15 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 市場營銷 | 理工 | 25 | 20 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 軟件技術(shù) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 嵌入式技術(shù)與應(yīng)用(移動應(yīng)用程序開發(fā)) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道通信信號 | 理工 | 20 | 12 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 理工 | 70 | 45 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| *城市軌道交通控制（機(jī)電設(shè)備方向） | 理工 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 高速鐵路信號控制 | 理工 | 60 | 40 | 2 | 5 | 5 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 鐵道機(jī)車車輛 | 理工 | 60 | 37 | 6 | 3 | 3 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 測繪類 | 理工 | 20 | 10 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 道路橋梁工程技術(shù) | 理工 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 工程造價 | 理工 | 25 | 10 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 電氣自動化技術(shù) | 理工 | 70 | 40 | 5 | 5 | 5 | 10 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 電氣化鐵道技術(shù) | 理工 | 90 | 60 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 專業(yè) | 科類 | 合計(jì) | 河北 | 北京 | 天津 | 山西 | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 吉林 | 黑龍江 | 上海 | 江蘇 | 安徽 | 福建 | 江西 | 山東 | 河南 | 湖北 | 湖南 | 廣東 | 廣西 | 海南 | 重慶 | 四川 | 貴州 | 云南 | 陜西 | 甘肅 | 青海 | 寧夏 | 新疆 |
| 文史類 小計(jì) | 621 | 298 | 2 | 5 | 100 | 10 | 15 | 10 | 5 | 1 | 5 | 15 | 2 | 2 | 30 | 25 | 10 | 2 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 | 2 | 15 | 15 | 16 | 10 | 6 | |
| 鐵道工程技術(shù) | 文史 | 40 | 10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 地下工程與隧道工程技術(shù) | 文史 | 40 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 高速鐵道技術(shù) | 文史 | 20 | 9 | 1 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| *城市軌道交通工程技術(shù) | 文史 | 40 | 30 | 2 | 5 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 建筑工程技術(shù) | 文史 | 25 | 20 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 建筑設(shè)備工程技術(shù) | 文史 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 建筑材料工程技術(shù) | 文史 | 30 | 30 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 物流管理 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 會計(jì)電算化 | 文史 | 25 | 20 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 會計(jì)（涉外會計(jì)） | 文史 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 市場營銷 | 文史 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 商務(wù)英語 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 會展策劃與管理 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 酒店管理 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道通信信號 | 文史 | 16 | 12 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 文史 | 30 | 5 | 10 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| *城市軌道交通控制（機(jī)電設(shè)備方向） | 文史 | 30 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 高速鐵路信號控制 | 文史 | 40 | 13 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 鐵道機(jī)車車輛 | 文史 | 40 | 20 | 0 | 2 | 5 | 2 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 鐵道交通運(yùn)營管理 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 文史 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 測繪類 | 文史 | 15 | 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 工程造價 | 文史 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣自動化技術(shù) | 文史 | 40 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| *電氣化鐵道技術(shù) | 文史 | 60 | 20 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 藝術(shù)類 小計(jì) | 90 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)類 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)類 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 對口招生 小計(jì) | 210 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 樓宇智能化工程技術(shù) | 建筑類 | 30 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 會計(jì)電算化 | 財(cái)經(jīng)類 | 60 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 計(jì)算機(jī)類 | 30 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 軟件技術(shù) | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 嵌入式技術(shù)與應(yīng)用(移動應(yīng)用程序開發(fā)) | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 單獨(dú)招生(錄取結(jié)束) 小計(jì) | 1259 | 1259 | |||||||||||||||||||||||||||||
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