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山東大學能源與動力工程學院已經(jīng)具備了學士-碩士-博士-博士后完整的人才培養(yǎng)體系，設有“燃煤污染物減排”國家工程實驗室，動力機械及工程、工程熱物理和熱能工程3個學科為山東省重點學科，交通運輸系有載運用具運用工程碩士點。學院現(xiàn)有博士生導師15人，教授22人。有“長江學者獎勵計劃特聘教授”1人，入選國家“百千萬人才工程”2人，入選“泰山學者”崗位1人，入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才計劃”2人，享有政府特殊津貼的專家6人。

在長期的教學科研中形成了具有特色和優(yōu)勢的研究方向，主要為強化傳熱理論與技術、燃燒及污染物排放控制、熱力設備節(jié)能及可靠性、內燃機工作過程及檢測控制技術等。近3年累計科研經(jīng)費8000多萬元，主持承擔了國家973、863等重要科研項目30余項，2002年以來獲國家級科技獎勵3項和省部級科技獎勵10項。在工程應用技術研究方面，本學科成績顯著，大批科研成果轉化為生產力，獲得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。與諾貝爾獎獲得者丁肇中教授全面合作，開展“AMS-02”國際合作研究，并取得可喜的進展。

本學院現(xiàn)擁有大量先進測量儀器以及多套用于傳熱、流動、燃燒、脫硫、除塵等研究的冷態(tài)和熱態(tài)實驗裝置。擁有實驗室面積合計8500平方米，儀器設備值合計3200萬元。上述科研條件為研究生的培養(yǎng)提供了堅實的物質基礎。

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