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很多學(xué)員在駕校學(xué)車(chē)后，回家還抱著私家車(chē)練習(xí)，其實(shí)這種努力學(xué)習(xí)的精神是很值得表?yè)P(yáng)的，但是小編想說(shuō)，這樣做是很危險(xiǎn)的，還是不要倡導(dǎo)為好，因?yàn)樗郊臆?chē)和教練車(chē)有很大的區(qū)別，私而且家車(chē)保障不了學(xué)員的安全，那么私家車(chē)和教練車(chē)有哪些區(qū)別呢？

區(qū)別一、怠速高，易起步，不易熄火

現(xiàn)象：教練車(chē)不用踩油門(mén)開(kāi)動(dòng)，甚至不用踩油門(mén)就能上斜坡；而私家車(chē)動(dòng)不動(dòng)就熄火。

原因：一般的家用車(chē)怠速在700-800轉(zhuǎn)之間，而教練車(chē)怠速調(diào)到1000以上，主要為了讓新手學(xué)員更容易起步，減少練車(chē)及考試時(shí)車(chē)輛熄火次數(shù)。但是這種做法在有效提升學(xué)員考試通過(guò)率的同時(shí)，卻造就了一批批的馬路殺手。

延伸：如果你經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)，還是無(wú)法適應(yīng)低怠速帶來(lái)的各種死火問(wèn)題。那么你也可以像教練車(chē)那樣，調(diào)高你的汽車(chē)怠速。

現(xiàn)在市面上絕大部分車(chē)型都已是通過(guò)ECU來(lái)控制怠速，所以，如果你想要調(diào)整怠速的話，就需要通過(guò)電腦連接行車(chē)電腦控制儀來(lái)進(jìn)行。為了安全起見(jiàn)，像這種涉及到高科技和精密數(shù)據(jù)的操作，建議大家到專(zhuān)業(yè)4S店進(jìn)行調(diào)整。

如果你的車(chē)有油門(mén)拉線，你就可以自己動(dòng)手調(diào)整怠速了。操作方法就是在油門(mén)接線與接口處的一枚螺絲擰緊，這樣油門(mén)就會(huì)常處于輕微加油狀態(tài)，怠速也就提高了。但是像這種有油門(mén)拉線的車(chē)，已經(jīng)是越來(lái)越少了。

值得注意的是，調(diào)高怠速的同時(shí)，車(chē)輛的油耗也會(huì)增高，而且這無(wú)益于駕駛?cè)藛T的技術(shù)提高。

區(qū)別二、離合器行程長(zhǎng)，起步平穩(wěn)，松離合時(shí)不易熄火

現(xiàn)象：在駕校練車(chē)時(shí)，哪怕松離合松得快些也不會(huì)死火；而自己駕駛私家車(chē)起步的時(shí)候總是頻繁熄火，什么時(shí)候該松離合，松離合的速度是快還是慢，什么時(shí)候該踩油門(mén)，都很難把握。

原因：教練車(chē)的離合行程，要比私家車(chē)要長(zhǎng)。主要為了讓新手學(xué)員松離合的速度更慢更穩(wěn)，減少車(chē)輛熄火次數(shù)。如果用同樣的速度松離合，行程較長(zhǎng)的教練車(chē)離合分離的過(guò)程就更緩慢，這樣起步就能更平穩(wěn)而不易死火。

延伸：這里我們并不建議為了降低熄火機(jī)率，而效仿教練車(chē)去加長(zhǎng)離合行程，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致掛檔較困難。

區(qū)別三、油門(mén)反應(yīng)慢，為省油，也為預(yù)防誤踩出事故

現(xiàn)象：在駕校練車(chē)時(shí)，很用力地踩油門(mén)速度的提升也不會(huì)很明顯，可以一邊大力踩油門(mén)，一邊做動(dòng)作。但是自己駕車(chē)時(shí)，輕輕一踩油門(mén)，車(chē)子就“轟”一聲沖出去了。

原因：駕校為了省油，也為了減少新學(xué)員誤踩油門(mén)而發(fā)生事故，會(huì)采取一些措施讓大家盡量不踩油門(mén)，或者延長(zhǎng)油門(mén)響應(yīng)時(shí)間。

一般常用的方法是：第一種，為頂住油門(mén)，將螺絲往上擰，或者在油門(mén)的管套上套上鋼管；第二種，把油門(mén)鎖起來(lái)；第三種，放松油門(mén)拉線，延長(zhǎng)油門(mén)響應(yīng)所需要的距離。例如正常情況下，只需要輕踩油門(mén)即有燃油噴入。放松油門(mén)拉線后，你需要踩下油門(mén)踏板一段距離把油門(mén)線收緊，然后繼續(xù)踩下去才有燃油噴入。

延伸：這種改動(dòng)用在不追求速度的教練車(chē)上合適，但是家用車(chē)當(dāng)中卻并不合適。畢竟在日常行駛當(dāng)中，并線、超車(chē)、上高速的時(shí)候，還是有油門(mén)快速響應(yīng)加速的需求的。

對(duì)于新手而言，千萬(wàn)別把私家車(chē)當(dāng)教練車(chē)開(kāi)！有些教練車(chē)為了方便學(xué)員練車(chē)、提高考試合格率來(lái)提升效益，或多或少都是進(jìn)行了改裝和調(diào)整的。還有就是是，即使同為家用車(chē)，不同的車(chē)型之間性能、操控都不一樣。所以，不管是老駕駛員還是新手，正式上路前一定要先熟悉車(chē)輛，以保證交通安全。

溫馨提示：而且教練車(chē)上有副剎車(chē)、副后視鏡，包括副駕駛上的教練都是保障我們的安全，所以不要將私家車(chē)當(dāng)成教練車(chē)來(lái)學(xué)習(xí)。

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