要掉頭汽車(chē)，對(duì)許多新手來(lái)講往往有困擾。如果是在平坦沒(méi)人的地方那還好，但是如果是在繁華的鬧市區(qū)或者是車(chē)速相對(duì)較快的地方，有些人會(huì)覺(jué)心驚膽戰(zhàn)，相信很多新手都有這樣的感受。那么怎么樣才能安全的掉頭呢?

汽車(chē)掉頭，對(duì)很多新手來(lái)講是個(gè)不小的難題。其不僅是技術(shù)方面，還要考慮你但是汽車(chē)所在的環(huán)境，包括車(chē)流量、人流情況等等，今天，小編給大家介紹一下汽車(chē)掉頭的有關(guān)注意事項(xiàng)。

地點(diǎn)的選擇

汽車(chē)掉頭，必須嚴(yán)格遵守道路交通治理?xiàng)l例的規(guī)定："機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不淮掉頭" 。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平

坦、寬廣、路肩堅(jiān)實(shí)的安全地段;根據(jù)路面寬度和交通情況，汽車(chē)掉頭可分一次順車(chē)掉頭或順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合掉頭。如無(wú)上述條件也可選擇利用路旁的空地進(jìn)行掉頭。

掉頭的基本操作

一次順車(chē)掉頭 。在較寬廣的道路上 ，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車(chē)掉頭。此法迅速、方便、經(jīng)濟(jì)、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車(chē)速用低速擋，鳴喇叭慢車(chē)行駛掉頭。

順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行 。

掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，將車(chē)緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足 ，當(dāng)前輪快要接近路邊或車(chē)輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板 ，在車(chē)輛還未完全停止時(shí)并將方向盤(pán)迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向 ，立即將車(chē)停穩(wěn) 。后退時(shí) ，應(yīng)首先觀(guān)察清楚車(chē)后情況 ，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤(pán) ，待車(chē)倒退至后輪將接近路邊或汽車(chē)后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車(chē) ，并利用停車(chē)前這一時(shí)機(jī) ，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤(pán)。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向 。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí) ，可作再次后退或前進(jìn) ，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

掉頭時(shí)，如遇非凡情況，無(wú)論前進(jìn)、后退、停車(chē)時(shí)，除使用腳制動(dòng)，還須使用手制動(dòng)，待車(chē)停穩(wěn)后，再掛擋前進(jìn)或后退。在操作時(shí)，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán)，一手握緊手制動(dòng)桿，一腳緩慢地放松離合器 踏板，同時(shí)，一腳踏動(dòng)節(jié)氣門(mén)踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時(shí)，放松手制動(dòng)桿，使汽車(chē)漸漸而平穩(wěn)的前進(jìn)或后退。

汽車(chē)在掉頭的過(guò)程中，向前要進(jìn)足，后退要留余地，由于各車(chē)輪接近路邊的距離各不相等，在判定車(chē)位時(shí)，應(yīng)以先接近路邊的車(chē)輪為準(zhǔn)，路旁如有障礙物限制，前進(jìn)時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn) ，后退時(shí)，可以后車(chē)廂板或后杠為準(zhǔn) ，切勿與障礙物觸碰。