科目二是駕考中通過率較低的科目，主要原因在于很多學(xué)員是第一次碰車，對(duì)汽車的把控還是很陌生的。其實(shí)，科目二考的都是一些基礎(chǔ)操作，只要堅(jiān)持練習(xí)，用心學(xué)習(xí)，考試過關(guān)肯定不是問題。下面，我們就來看看科目二考試中最常見的5個(gè)掛科點(diǎn)，引以為鑒!

一、倒庫時(shí)壓線

1、上車時(shí)忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置，導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn);

2、離合沒有控制好，導(dǎo)致車速過快，錯(cuò)過了打方向的最佳時(shí)機(jī);

3、進(jìn)庫后車身是斜的，沒有及時(shí)調(diào)正，導(dǎo)致壓線。

二、坡道溜車熄火

1、上坡時(shí)離合器壓的過死，爬坡時(shí)汽車動(dòng)力不足，導(dǎo)致中途停車甚至熄火;

2、起步時(shí)太心急，離合器還沒到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置，就松開剎車，導(dǎo)致后溜。

三、直角轉(zhuǎn)壓角

1、進(jìn)場距離沒有調(diào)整好，車身與右側(cè)邊緣線的距離大于30cm，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓角;

2、打方向的時(shí)機(jī)沒有把握好。

四、側(cè)方位停車壓線

1、車身進(jìn)庫后，沒有通過后視鏡觀察車輛的位置，到了停車點(diǎn)還沒有停車，結(jié)果一不小心就壓線了;

2、出庫時(shí)，沒有掌握好回方向的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車身壓線。

五、曲線行駛壓線

1、方向盤打的太快，還沒到點(diǎn)就打方向，很容易后輪就壓線了;

2、車速過快。