各國駕考難易程度,中國到底算難嗎?
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:2072 次 日期:2017-08-30 11:36:42
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加拿大:更注重路考水平

對比加拿大和中國兩國的駕考,首先從文科開始,整體差距不大,都是選擇題,加拿大的甚至還要簡單一點,只要50道題答對40道題即可通過,而中國則是100題答對90道。

實際的操作中,在中國科目二中有一個試場地的環(huán)節(jié),但是加拿大并沒有,因為這些技巧都是在路考之中隨機進行考察的,在四十五分鐘的路測過程之中,大錯誤一次即不通過,小錯誤可以犯三次。什么叫大錯誤?則是指違反通行權(quán)的錯誤就是大錯誤,例如,停牌沒停,讓牌沒讓,這叫做大錯誤。小錯誤具體的動作就是變線之前先看后門玻璃窗再看后視鏡,因為后門玻璃窗開外是個盲點,盲目變線會導(dǎo)致旁邊的車剎不住撞上去。

英國:一次通過率不足一半

在過去五年中,英國全國駕考一次通過率只有42%,英國駕考包括筆試、風險甄別考試和路考三個部分,在風險甄別考試之中,考生觀看一段從駕駛?cè)私嵌扰臄z的14分鐘視頻,在此過程中用鼠標點擊涉及威脅駕駛安全的地方,考生發(fā)現(xiàn)的速度越快,分數(shù)就越高。

日本:培訓(xùn)嚴格通過率高

日本被稱為最嚴格的駕考,順序可能和中國駕考順序不一樣,日本先進行路面考試,合格之后才能參加筆試。在路考之中有很多細節(jié)出現(xiàn)錯誤會導(dǎo)致直接扣分,例如上車前,沒有繞車檢查車輛、下車前沒有進行后方確認就打開車門,等等。但據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,日本一次通過率為90%。

德國:最多只能考5次

跟日本一樣德國的駕考被稱為難度為8分的駕駛考試,首先必須通過視力的測試,隨后必須完成8小時的急救課程,以及14節(jié)理論課和12節(jié)駕駛課,路考的嚴格程度超乎想象,如果考生考了三次依然沒有通過考試,則會被送去參加智商和判斷力的心理測試,測試是否適合駕駛,如果不合格則不能繼續(xù)考試,駕車夢從此破滅。

以上就是國外一些國家的駕考通過率以及難易程度,看了這些你還覺得我國的駕考難度高嗎?在學(xué)車過程中我們應(yīng)該保持一個良好的心態(tài),有時間去抱怨,還不如好好練習(xí),努力拿證。

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