總結(jié)一:養(yǎng)路工個人工作總結(jié)
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時刻牢記自己的義務(wù),并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。
一、加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認(rèn)真按照公路段的計劃和安排,積極主動地參加各種形式的學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對“三個代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護路技術(shù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護技術(shù)狀態(tài)和已今
非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù),通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面,我發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神,時刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé),不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認(rèn)識不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到,及時發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護路、養(yǎng)路時間,要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴(yán)格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗,很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自己進步和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績。
總結(jié)二:養(yǎng)路工個人工作總結(jié)
2011年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將我站XX年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:(一)、養(yǎng)護隊伍建設(shè)
1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學(xué)養(yǎng)護的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:0016:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12KM,清除淤泥124立方米。(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。(四)、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。(五)、早春養(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。(六)、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。(七)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。XX年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站XX年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
總結(jié)三:養(yǎng)路工個人工作總結(jié)
我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公路管養(yǎng)單位,管養(yǎng)公路xxxx公里,其中干線公路xxxx公里,支線公路xxxxx公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為xxxx公里,其中干線xxxx公里,支線xxxx公里.
一年來,我局認(rèn)認(rèn)真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護生產(chǎn)、工程實施工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通.
一、做了幾項具體工作
公路好路率:自檢年末好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,雨季好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,均分別超省局年初目標(biāo)xx%和xx%.
公路大中修:全年實施大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里.
安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線實施了安全保障工程,完成防撞墩xxx個,防撞墻xxxxm,設(shè)置安全標(biāo)志xxx塊,防撞鋼護欄xxxxm,共完成投資xxx萬元.xxxx年任務(wù)x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質(zhì)量多次受到好評.
窄危橋改造
:完成計劃文件xx份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資xxx萬元,計劃春節(jié)前完成xx%.
水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線xxm處路基沖毀xxm,另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷xx小時,都得到了及時搶修.全年共清除坍方xxm3,修復(fù)路面xxm2,擋土墻及護坡xxxxm3,修復(fù)涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費xxx萬元.
站房建設(shè):新建續(xù)建站房3棟xxxxm2,綠化院落2個xxxx m2,完成投資xxx萬元.近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境.
養(yǎng)護設(shè)備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設(shè)備3套,割草機等小型設(shè)備15臺套,基本實現(xiàn)了養(yǎng)護生產(chǎn)中有機械設(shè)備.
養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額生產(chǎn),按勞付酬,專業(yè)
隊實行了計量支付.生產(chǎn)組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性,生產(chǎn)效率有很大的提高,養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護、預(yù)期養(yǎng)護明顯改觀.
規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風(fēng),我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求,整理有關(guān)資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應(yīng)的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步.
二、有幾點體會
㈠堅持"七無三有"養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預(yù)期養(yǎng)護.
"七無三有"養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳學(xué)習(xí),貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領(lǐng)會、掌握.二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有人生產(chǎn).三是按季節(jié)、天氣側(cè)重安排、督查,解決重點問題.四是責(zé)任到人,工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤.過去易忽視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責(zé)任制的落實,現(xiàn)在視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護.二是調(diào)動各方積極性,市局適當(dāng)補助一點,縣局出一點,當(dāng)?shù)卣c居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預(yù)留了xxxx元/km,實行市局計量支付.全面責(zé)任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),常年發(fā)揮了公路設(shè)施的功能,保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài),提高了公路的通行能力.㈡抓住大中修工程,保證路況上升.
我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標(biāo)準(zhǔn)高、效果好的特點.一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標(biāo),6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本.二是標(biāo)準(zhǔn)高,設(shè)計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)結(jié)構(gòu),面層全部集中機拌機鋪,材料優(yōu)質(zhì)、級配標(biāo)準(zhǔn),管理上采取了社會監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經(jīng)常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質(zhì)量責(zé)任合同和市局《工程質(zhì)量管理辦法》堅決處罰兌現(xiàn).系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設(shè),特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通.
安保工程實施中,我局成立專門的管理機構(gòu),按照省局"安保工程實施辦法"認(rèn)真實施,設(shè)計中注重實施勘查,幾經(jīng)上下,力求恰當(dāng),設(shè)計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),幾次巡查評比中名列前茅.窄、危橋改造中,專業(yè)工程師認(rèn)真負責(zé),設(shè)計文件規(guī)范,施工中質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,招投標(biāo)程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)督到位,業(yè)主把關(guān)到位,病、危橋的檢查,檢測責(zé)任到位.通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故.如平江g106姜源嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的實施產(chǎn)生了良好的社會效益.
㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力.
按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎(chǔ)上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以"管養(yǎng)分離,小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護,定額生產(chǎn),計量支付"為內(nèi)容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式.緊密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設(shè)備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護、定額管理、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人、目標(biāo)管理、量化考核計分支付,大修工程內(nèi)部招標(biāo)、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設(shè)備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目標(biāo)管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種模式.
養(yǎng)護新機制運行一年來,取得了較好的效
果:一是轉(zhuǎn)變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產(chǎn)效率,職工積極性高漲;三是明確了職責(zé),實行了專業(yè)作業(yè),把經(jīng)常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設(shè)崗,減員增效,提高了職工收入.全市共分流富余人員xx多人;五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了提高,返修率明顯下降.養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護生產(chǎn)注入了活力,為公路養(yǎng)護的市場化運作開了個好頭.
㈤加大機械設(shè)備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標(biāo).
隨著專業(yè)隊的組建,我局今年在財務(wù)十分困難的情況下,得到了省局的支持,配備了部分機械設(shè)備,養(yǎng)護機械化程度有所提高,在路面的及時、快速修復(fù)上有較大的進步.同時為了全期養(yǎng)護目標(biāo),我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路、岳陽縣作了冷補料不同季度、溫度下的補凼試驗,效果較好.為了提高瀝青路面的性能,在省局科技處的指導(dǎo)下,我局與長沙理工大學(xué)合作進行2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標(biāo),公路人就得依靠先進的設(shè)備和科技.㈥加強巡查督導(dǎo)、考核考評與開展勞動競賽,激發(fā)公路管養(yǎng)干群的工作熱情.
一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導(dǎo)的力度,主管領(lǐng)導(dǎo)與養(yǎng)工科技術(shù)人員經(jīng)常深入基層,深入一線,檢查生產(chǎn),督查生產(chǎn)進度與質(zhì)量,指導(dǎo)生產(chǎn),解決生產(chǎn)中的問題與難題.二是堅持每季一次生產(chǎn)調(diào)度會,定期確定工作重點,分解目標(biāo)任務(wù),研究生產(chǎn)落實措施,總結(jié)養(yǎng)護管理中的經(jīng)驗與教訓(xùn),講評生產(chǎn)成效,較好地統(tǒng)一和提高了全市各級公路養(yǎng)護管理者的認(rèn)識,及時總結(jié)和交流了經(jīng)驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標(biāo)、重點和工作展開的措施,并形成會議紀(jì)要.三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養(yǎng)護高潮,保證公路安全暢通"的競賽活動.下半年,開展了"掀起全面養(yǎng)護高潮,提高公路通行能力"的競賽活動.每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結(jié)、有獎懲.較好地激發(fā)了職工的工作熱情,促進了養(yǎng)護目標(biāo)的完成,保證了公路路況的經(jīng)常性良好.
一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領(lǐng)導(dǎo)多批評指導(dǎo),我們一定盡職盡責(zé),認(rèn)真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務(wù)完成得更出色.
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