工人技師工作總結(jié)
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工人技師工作總結(jié)

我叫###,于2010年考取工人技師資格,在任職的過(guò)程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設(shè)備整治中,能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過(guò)設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?,F(xiàn)就本人任職以來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此,在一年以來(lái),我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。

三、大力開(kāi)展技術(shù)革新。

被評(píng)選為技師以來(lái),我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線(xiàn),均勻石碴達(dá)到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線(xiàn)穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。

四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué) ,互傳技藝

在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師申報(bào)工作總結(jié)

三十多年來(lái),本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、 努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí),并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職,干好工作。三十多年來(lái),我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē),圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù),安全行駛152萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、 嚴(yán)格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車(chē)等人,而不能讓人等車(chē),并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約 。對(duì)所使用的車(chē)輛,每天進(jìn)行全面的安全檢查,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅?“三清”、“四不漏”,達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行,做到安全行車(chē)無(wú)事故。

三十多年來(lái),我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào),多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工

作的肯定。在今后的工作中,我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē),圓滿(mǎn)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績(jī)。

汽車(chē)駕駛員技師申報(bào)工作總結(jié)

蒲仕忠,男,漢族,云南省彝良縣人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后,一直從事駕駛工作,1998年根據(jù)工作分配安排,進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一,寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念,順利完成工作任務(wù)。現(xiàn)將我17年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。

一、思想理論學(xué)習(xí) 我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn)、方針、政策,不斷提高自己的思想道德水平。首先,堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次,我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件,不斷充實(shí)自己,在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不違反條例法規(guī)。

二、業(yè)務(wù)能力

(一)愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心,始終熱忱地、自覺(jué)地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),做到“干一行就要愛(ài)一行”。 (二)安全第一,確保行車(chē)安全。堅(jiān)持恪守安全原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車(chē)都有一種憂(yōu)患意識(shí),做到“高高興興上班去,平平安安回家來(lái)”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車(chē),做到安全行車(chē)。 (三)愛(ài)車(chē)如己,做好車(chē)輛維護(hù)。堅(jiān)持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,快速找出故障并及時(shí)排除。

車(chē)輛三分修理,七分保養(yǎng),我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、 2

燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),經(jīng)常進(jìn)行檢查,做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位,延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作,使我深深地愛(ài)上了這一行,每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,對(duì)自己駕駛的車(chē)輛做到了如指掌,不斷提高修理技術(shù)。

三、工作表現(xiàn) 隨著駕齡和行駛里程的增加,我掌握了良好的駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

1995年至1998年為個(gè)體服務(wù),行駛里程逾10萬(wàn)公里,1997年彝良洪災(zāi),運(yùn)送救災(zāi)物資逾100噸;

1998年至2014年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車(chē),行駛里程逾50萬(wàn)公里;

2014年參加公司“大戰(zhàn)100天”工作中榮獲“先進(jìn)工作者”; 2014年獲勞動(dòng)就業(yè)局駕駛員高級(jí)技工證;

2014年至今在云南馳宏公司從事小車(chē)駕駛工作,行駛里程逾12萬(wàn)公里;

2014年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中,參與一線(xiàn)抗震救災(zāi)工作,出車(chē)40余次。

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