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總結一：征收辦個人工作總結

自治區(qū)交通系統嚴明紀律“八條禁令”自頒布以來，我所按照“八條禁令”約束自己、規(guī)范自己，使“八條禁令”成為我所反腐敗工作的一條高壓線。有力推動了我所的倡廉反腐的工作。根據上級要求，結合我所實際，對照“八條禁令”自查自糾，我所對照“八條禁令”的內容，執(zhí)行情況良好。主要措施：

一、加強理論學習，系統學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強使命感和責任感。

二、加強道德修養(yǎng)。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協作、廉潔奉公的良好風尚，增強敬業(yè)意識，全面激發(fā)廣大征稽人員的工作熱情。

三、加強教育培訓。加強法律知識和業(yè)務知識的學習，提高執(zhí)法水平和征管能力，通過警示教育和構建制度體系，加強廉政建設，增強廉潔自律和勤儉節(jié)約的觀念，提高“免疫力”。

四、深入服務理念，優(yōu)化服務意識，樹立權利就是責任，管理就是服務的觀念，想車主之所想，急車主之所急，解車主之所難，切實有管理型收費向服務型收費轉變。

五、改善服務環(huán)境，加大投入，改善征費條件，建立一條龍服務，方便車主，規(guī)范服務行為，著裝整齊、掛牌上崗、文明用語、熱情服務，耐心周到，營造融洽征管氛圍。

六、提升服務水平。積極推行首問負責制、服務承諾制、責任追究制、改進服務方式，提高辦事效率。

　黨的十六屆四中全會提出了構建社會主義和諧社會和重大戰(zhàn)略要求，交通部門也相應提出了構建和諧交通的戰(zhàn)略目的。和諧已成為我國社會發(fā)展的最新主題。征稽部門作為交通系統的一重要管理部門，作為社會系統的一個組成部分，構建和諧征稽既是交通發(fā)展的現實需要，從而使我們征稽工作再上一個臺階。

總結二：征收辦個人工作總結

2006年是“十一五”的規(guī)劃開局之年，也是交通規(guī)費征收體制改革后全面開展工作的第一年，更是我處建處伊始，站在新起點、肩負新任務，拼搏奮斗、希望前進之年。上半年來，我處認真落實全省交通工作會議精神，在“以人為本、構和諧征稽”的基礎上，堅持科學發(fā)展觀，與時俱進，開拓創(chuàng)新，雷厲風行，求真務實，通過“抓規(guī)范、抓管理、抓業(yè)務、抓思想、抓服務”等一系列先進舉措，以“宣傳、形象、任務”為工作主線，充分體現 “嚴、細、實”的工作特點，使我處呈現出行為規(guī)范、管理具體、業(yè)務精通、思想穩(wěn)定、服務創(chuàng)新的“某某征稽”社會品牌，規(guī)費征收工作取得了較好的成績，截止6月25日各項規(guī)費累計征收49823.4萬元（其中：滯納金921萬元），比去年同期增收10982.7萬元，增幅為28.3%。已完成省廳下達年度征收計劃81840萬元的60.9%；完成市局下達年度征收目標92569萬元的53.8%?，F將我處上半年工作總結如下： 一、上半年具體做法及工作成績 （一）具體做法 ——抓規(guī)范 “細節(jié)決定成敗”，我處從日常養(yǎng)成抓起，從會風抓起，小到接聽電話的文明用語、大到征稽工作的行為準則，都高標準、嚴要求、逐項規(guī)定、統一規(guī)范、重在落實。以推行“正規(guī)化”建設活動為契機，做到物品擺放整齊劃一，辦公秩序井然有序。同時設立了人員去向牌，實行“通透式辦公”，干部職工是否在崗一目了然，大大方便了群眾來訪辦事，改善了機關工作作風，加強了勞動紀律，切實提高了處正規(guī)化、規(guī)范化、準*化的管理水平。 夯實基礎、強化教育、內強素質、外樹形象。狠抓職工培訓工作，提高了干部職工整體素質與文明規(guī)范執(zhí)法水平。1、采取“以會代訓”、封閉培訓等多種形式相結合，“抓培訓、促工作”，崗前培訓、崗上學習、崗下練兵，不斷開展征收業(yè)務、行政執(zhí)法培訓活動，“重復學、學重復”，陸續(xù)舉辦針對性強、實用性高的征收業(yè)務知識、征稽操作系統、規(guī)費票據使用、會計電算化、稽查業(yè)務知識、新聞報道等專題培訓班25期，培訓多達1200人次。按照《交通規(guī)費稽查管理辦法》規(guī)定及建立科學、規(guī)范、嚴密的稽查制度的要求，對150名執(zhí)法人員進行了封閉式軍訓工作，按標準設置稽查崗位、動作、手勢、用語、程序等。以規(guī)范執(zhí)法求形象、求發(fā)展。2、本著公開、公正、公平的原則，舉辦了交通規(guī)費征稽業(yè)務知識競賽活動，通過經過嚴密組織，科學安排，人人考試、人人過關，在市征稽系統中掀起了“學中干、干中學，學業(yè)務、用業(yè)務”的學習高潮，為我處創(chuàng)學習型組織、提高職工隊伍素質與規(guī)范化服務水平奠定了基礎。 ——抓管理 為提高處綜合管理水平，我們編制了《×市交通規(guī)費征稽處規(guī)章制度匯編》與《交通規(guī)費征收管理規(guī)定》讀本，全篇分為職責、制度、業(yè)務三個部分，共119項規(guī)定，內容涉及到了崗位職責、黨建、行政管理、文秘綜合、人事管理、財務管理、行為規(guī)范、征稽業(yè)務、票據規(guī)定等管理的每個環(huán)節(jié)，周到細致，完善嚴密。制度明確了部門及工作人員的崗位職責，健全和完善了工作制度，指導了具體業(yè)務工作，組成了一個有機的整體，理順了方方面面的工作關系。更重要的是我處狠抓制度的貫徹與落實，開展了學制度、知制度、用制度、遵制度的學習活動，完善了內部監(jiān)督機制，形成了令行禁止、照章辦事的工作作風，實現了管理工作的精細化、科學化、制度化。 為充分調動職工的主動性、積極性和創(chuàng)造性，實行目標管理機制。我處以與省交通廳、市交通局簽訂的征稽目標責任書為依據，層層分解、下發(fā)、簽訂目標管理責任書，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實。責任書的內容涉及征收目標、深化改革、強化管理、精神文明建設、廉政建設及征稽處共同目標六個方面。并根據工作實際制定了嚴格的目標管理考核辦法，建立了績效考評機制和監(jiān)察機制，及時進行階段性的考核，以月促季、以季保年，獎優(yōu)罰劣，抓好目標激勵機制的落實，提高管理水平，向管理要質量、創(chuàng)效益。 切實提高財務管理水平，認真貫徹執(zhí)行各項財經政策，嚴肅財經紀律，實行財務審批一支筆制度，大興節(jié)約之風，嚴格控制各項費用支出，建設節(jié)約型單位。做到各項規(guī)費日清月結、按規(guī)定足額上解，無拖欠、截留、挪用現象出現。 ——抓業(yè)務 規(guī)費征稽工作是征稽部門的本職工作，是各項工作的“重中之重”。我處緊緊把握省交通廳“十一五”期間交通征稽工作的基本思路，做到了“七個堅持”：堅持以創(chuàng)建和諧征稽為目標，全面落實科學發(fā)展觀；堅持以規(guī)費征收為中心，嚴格執(zhí)行各項費收政策，加強費源管理，做到應征不漏、應免不征；堅持以改革促發(fā)展，繼續(xù)深化和完善征稽體制改革，實現管理機制創(chuàng)新；堅持科技創(chuàng)新，進一步完善電子征稽網絡，實現聯網征費、聯網稽查，提高征管效益；堅持協調發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，正確處理規(guī)費征稽中的各種利益和矛盾關系，實現征費數量與質量的統籌兼顧；堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，樹立征稽良好形象；堅持以人為本，加強內部管理，提高征稽職工隊伍素質，為車主提供高效、優(yōu)質服務，為把我省建設成全國公路交通樞紐中心貢獻力量。求真務實，開拓創(chuàng)新，采取種種措施，搞好征稽業(yè)務。 1、積極探索新形勢下的征收管理辦法，加強征收管理工作，提高征收管理水平。 （1）完善制度，加強了征稽業(yè)務監(jiān)管。為杜絕不規(guī)范征收行為，進一步堵漏促繳，我處按照有關政策法規(guī)規(guī)定，結合實際整理編寫出《交通規(guī)費征收管理規(guī)定》，指導全市規(guī)費征收工作的征收政策、業(yè)務流程、崗位職責、業(yè)務處理規(guī)定、票據管理使用等各方面工作的規(guī)范。制定《征稽系統微機操作管理規(guī)定》，進一步明確征稽系統微機操作人員的業(yè)務及技術培訓、計算機（含便攜機）及相關設備的管理、“預防計算機病毒及發(fā)現病毒的處理、各種業(yè)務軟件安全保密工作等方面的要求。 （2）嚴格征收標準，執(zhí)行征費政策，把好車輛減免、轉籍、報停關，控制交通規(guī)費減免范圍及滯納金減免范圍，力爭做到各項交通規(guī)費應征不漏，應免不征。初步建立了嚴格的規(guī)費減免規(guī)程、制度，做到重大事項集體研究，一定程度上杜絕了關系費、人情費、后門費，遏制了交通規(guī)費的流失，保證了規(guī)費征收政策的嚴肅性。 （3）加強了車輛源泉管理。在確保社會穩(wěn)定的前提下扎實開展“大噸小標”車輛恢復噸位工作。按照省交通廳統一安排部署，我處于2006年3月1日開始對某某市的“大噸小標”車輛展開恢復繳費計量噸位工作。根據省廳關于對“大噸小標”車輛恢復工作有關問題的通知要求，我處認真進行安排部署，專門組織全市大型企業(yè)負責人召開座談會，一方面向他們傳達省廳對“大噸小標”車輛恢復工作有關通知要求，另一方面通過交流得到了他們的理解和支持，以使恢復噸位工作平穩(wěn)開展。為避免在恢復噸位工作中出現征繳矛盾，我處提前對大廳工作人員進行有關政策和征費計量方面的培訓，要求全體征稽人員認真落實首問負責制、過錯追究制，耐心做好解釋和協調工作。××市29.8萬輛車，已糾正各種車輛27萬輛按照省交通廳的統一布署，認真組織開展“大噸小標”糾噸工作，攻克難點、解決疑點，使我處的糾噸工作呈現出了多點布局、整體推進的可喜局面。與公安、農機、運管等車輛管理部門初步建立了聯合追繳機制，力爭做到強強聯合，搞好征收。3月份我們從車輛管理部門拷貝了車輛數據，5月份我處與運管處實行了車輛聯審制度，初步建立了車輛信息互通、數據共享機制，從源頭上加強了車輛的管理，有效地杜絕了各項規(guī)費的流失。 （4）創(chuàng)新征管辦法，提高征管水平。

本著解放思想、實事求是的方針，堅持的科學發(fā)展觀，在融會貫通的基礎上，把規(guī)費征收政策與某某市實際情況相結合，對工作過程中出現的一些重大問題進行規(guī)律性的探索，創(chuàng)造性的開展工作，堅持原則，結合實際，靈活運用，尋求對策，涵養(yǎng)費源，緩解征繳矛盾，構建和諧征稽。對某某交通運輸（集團）有限責任公司、中原物流等大型運輸企業(yè)實行了包干繳費、協議繳費的辦法，半年兩次結清規(guī)費，每次優(yōu)惠一個月費額，分月打票。既方便了車主，又穩(wěn)定了費源。按照省交通廳豫交征〔2006〕16號《關于進一步規(guī)范交通規(guī)費滯納金減免征管理的通知》精神積極研討，認真調查，進一步細化、量化標準，制定出權責明晰、便于操作、可行性強的《某某市交通規(guī)費征稽處交通規(guī)費滯納金減免征管理實施細則》。設立專門的處理室，成立評估、調查小組，安排業(yè)務能力強、自身素質高的征稽人員對交通規(guī)費滯納金減免征工作進行嚴格把關、準確定性、合理評估、以保證滯納金減免征工作平穩(wěn)、有序推進。為將漏費車輛納入管理，切實增加規(guī)費收入，我們經過認真的調查、分析、研究后，擬定出《關于對長期欠費車輛補繳交通規(guī)費的處理意見》、《關于征收散裝水泥運輸車交通規(guī)費的意見》、《關于旅游客車繳納運管費、客票附加費的意見》，向省交通廳、市交通局提出切合實際的合理化建議。 （5）建立規(guī)費征收考核機制，制定了規(guī)費征收獎懲管理辦法，將各部門的經費與完成任務的情況掛鉤，形成了規(guī)費征收工作激勵機制，促進了交通規(guī)費征收工作。征稽工作例會制度也是我們針對工作新形勢，著眼于改進工作方法，加強規(guī)費征稽工作的有效形式。通過每月及時召開全市征稽工作例會，全面落實各項任務的完成情況，總結經驗，查找問題，分析原因，查漏補缺，采取措施，溝通、合作、交流、統一，全面提高了規(guī)費征收管理水平。 2、依法行政，規(guī)范執(zhí)法，創(chuàng)新稽查審計模式，促進規(guī)費征收。 新的征稽管理體制對稽查工作提出了更高要求，我們積極探索稽查新模式，制定科學、規(guī)范、嚴密的稽查制度，嚴格遵守《交通規(guī)費稽查管理辦法》的有關要求，按照《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》等法律法規(guī)的規(guī)定，遵循“事實認定清楚、證據確實充分、適用依據得當、程序合法有效”的原則，做到三個堅持，一是堅持依法行政不動搖；二是堅持文明執(zhí)法和規(guī)范執(zhí)法不動搖；三是堅持標本兼治，從源頭上預防和減少偷、漏、逃、欠交通規(guī)費的違法行為，依法行政，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法。組建了動作規(guī)范、風紀嚴謹、形象嶄新的“稽查示范隊”，充分發(fā)揮示范隊的“傳、幫、帶”作用，有效地提高了我處行政執(zhí)法的整體水平，贏得了社會各界的交口稱贊。 在路檢路查工作中，運用省廳統一配發(fā)的高科技電子識別儀實施了有針對性的“電子無干擾稽查”，提高了稽查工作的科學性、準確性和工作效率，改變了過去逢車必查、逢車必檢的盲目性局面，維護了自覺繳費車主合法權益。 按照“科學安排、規(guī)范執(zhí)崗、文明執(zhí)法”的原則，認真及時編制上報稽查工作計劃，安排布署稽查工作，在確保公路暢通和行車安全的前提下，對“偷、欠、漏、逃”交通規(guī)費的車輛以路檢路查的方式進行了追繳與處罰。配合規(guī)費征收工作，適時組織了查“黑”行動，對垃圾車、散裝水泥運輸車等“黑車”、原行政執(zhí)法的免征車進行了專項稽查。根據車輛特點，早上5:30分開始對農用車進行稽查；晚上的22:30分開始對入市口的汽車進行稽查。我處采取集中稽查、異地稽查、流動稽查、定點稽查與流動稽查相結合以及定時不定點稽查與定點不定時稽查相結合等多種方式，全面展開稽查工作，充分發(fā)揮了交通行政執(zhí)法的震懾作用，嚴查嚴管，促繳重教，查處一車，震懾一方，使一些長期漏費的車主迫于壓力主動到征收大廳補繳規(guī)費，從而有效的減少費源流失，促進規(guī)費征收，達到了以查促收、堵漏補缺的目的。 3、加強票證管理，正確執(zhí)行征收政策，奠定征收管理工作基礎。 加強票證管理，確保票證與費款安全是正確執(zhí)行征收政策，搞好交通規(guī)費征收管理工作的需要。所以我處十分重視票據管理工作，制訂了嚴格的票證管理制度，加大了票證的稽核力度，及進審核票證的完整性、真實性、正確性、堵塞漏洞，防止營私舞弊、挪用票款、更改征費標準的違規(guī)違紀行為發(fā)生。 4、及時進行檢查與指導。針對全省征稽工作中暴露出的問題，為加強全市交通規(guī)費征收管理工作，全面提高規(guī)費征收、票據使用、財務管理水平，按照我處統一部署對下屬的縣（市）區(qū)、市直屬各征稽所的交通規(guī)費征收情況進行檢查、督導。針對各征稽所反映的6大類、38個問題，我處及時拿出解決方案，基本達到了現場答疑、現場糾錯、逐步規(guī)范、逐步完善的目的。為促進各征稽所的內部管理水平，加強行政執(zhí)法基礎管理工作。我處還及時監(jiān)督、檢查、審計全市稽查工作，規(guī)范違章車輛處理流程、處理標準與執(zhí)法文書管理工作，防了止無計劃上路、亂收、亂罰、以罰代征和隨意減免規(guī)費的違規(guī)違紀行為的出現，杜絕了公路“三亂”現象發(fā)生。 ——抓思想 新成立的某某市征稽處131名同志來自三個系統、11個不同的單位，水平不齊，結構復雜，所以如何增強干部職工凝聚力，把思想統一到規(guī)費征稽事業(yè)中來成了首要問題。我處以文明創(chuàng)建活動為載體，加強了*思想建設與班子建設，形成了風正、氣順、心齊的工作局面。 班子成員充分起到了核心作用，以身作則，率先垂范，堅持集體領導，民主決策，分工明確，團結協作，嚴以律己、廉潔奉公，大事講原則，小事講風格，做到形成一個合力，握成一個拳頭，維護一個形象。 以創(chuàng)建文明單位、衛(wèi)生先進單位為載體，把文明創(chuàng)建活動列入了年度工作目標，積極開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動，形成領導干部發(fā)揮帶頭作用、廣大職工積極參與的工作局面。 不斷加強思想*工作，推動黨建與黨風廉政建設工作。由于我處剛剛籌建，黨組織還沒有正式成立。但我處本著“邊籌建、邊工作”的原則，按照上級黨組織的統一要求認真落實黨風廉政責任制，積極組織黨員參加慶祝中國*黨成立85周年知識競賽活動，充分發(fā)揮*黨員模范帶頭作用，實行了黨風廉政建設一票否決，建立了社會監(jiān)督制度。

加強了優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。按照省交通廳“抓行業(yè)必須抓行風”的相關要求，認真開展“執(zhí)法行為規(guī)范年”活動，加強行風、政風建設，實行了行政執(zhí)法責任制、行政執(zhí)法過錯追究制，糾建并舉，規(guī)范從政行為，提高執(zhí)法水平。建立完善了監(jiān)督舉報機制，實行“誰主管、誰負責，歸口管理，分級負責”的信訪工作機制。認真落實河南省交通廳“五條*”、某某市市交通局“六個禁止”，實行“三個一律”分級責任追究制。 高度重視安全工作。按照上級統一安排，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，制定了嚴格的《安全工作實施方案》，認真落實各項安全管理責任制度，沒有發(fā)生任何重大安全責任事故。 ——抓服務 服務是我處工作的重點與亮點，我們結合實際，采取多種形式，強化服務意識，創(chuàng)新服務舉措，增加服務效能、提高服務水平，將便民服務工作抓實、抓細、抓出成效。1、深入基層，為民服務。本著“以人為本、執(zhí)政為民”的原則，我處結合實際，以各種活動為載體，大力弘揚主動辦事、就近辦事、及時辦事的工作作風。先后開展開展“摩托車 拖拉機‘溫情執(zhí)法 便民繳費’現場宣傳暨征收服務”活動、“學雷峰、樹新風”等便民服務活動，在市區(qū)綠城廣場和郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人口密集地點，設立了10個臨時征收宣傳服務點，為市民提供上門宣傳和征收服務活動。每逢月底月初征費期，設立了30多個便民服務點，無論是寒冬臘月，還是酷暑烈日，征稽人員都會走向街頭，深入鄉(xiāng)村，為基層群眾現場服務，現場釋疑。2、抓服務大廳管理，樹立窗口形象。牢固樹立“以人為本”的征收理念，不斷擴大文明優(yōu)質服務內涵，每個征稽服務大廳想方設法，推出了各具特色的便民服務措施。第一征稽大廳為大戶開辟了“綠色通道”，設立大戶室，利用下班時間為繳費大戶打票，分流了繳費隊伍，受到了繳費大戶的一致好評。改善征收服務環(huán)境，在省廳的支持下，在服務大廳內安裝了排隊機，減少了車戶等待時間，提高了服務水平。第二征稽大廳實行了“一對一VIP服務”，在每個繳費窗口前設立“一米線”、“隔離帶”，做到每個窗口同一時間只辦理一人繳費手續(xù)，讓繳費群眾切實體會到了“上帝”的感覺。為此《中國交通報》還做了報道，先后被20多家媒體進行了轉載。在征稽工作中職工加班加點，帶病工作的好人好事層出不窮，任勞任怨，無私奉獻的風格蔚然成風，充分展現了某某“征稽人”的風采。3、實行政務公開，接受社會監(jiān)督。設立了政務公開欄，公開了我處的辦事程序、征費標準、征費依據、辦事指南，實行“首問負責制”、“及時補崗制”、“一次性告知制度”、“延時服務制”、“預約服務制”、“限時辦結制”等多項服務并舉的方法向社會推出優(yōu)質服務承諾。

并根據車戶需要，拓展服務外延，豐富服務內涵，全程為車主解決實際問題。為加強社會監(jiān)督，我處主動聘請社會監(jiān)督員，自覺規(guī)范征收行為；要求全體征稽人員在服務過程中，堅持使用文明用語，嚴格遵守工作規(guī)定與行為準則，不得以任何理由與服務對象發(fā)生爭吵等現象。設立“員工委屈獎”，要求全體征繳人員顧大局、識大體、求穩(wěn)定、促征收，真正做到“想群眾所想、急群眾所急”，使廣大征稽人員在工作中始終把“創(chuàng)一流服務水平，樹一流行業(yè)形象”這一宗旨貫徹到征稽工作的方方面面。 ——抓宣傳 為加強社會和輿論監(jiān)督，廣泛宣傳國家交通規(guī)費征稽政策和法律法規(guī)，營造良好的交通規(guī)費征稽氛圍，樹立征稽隊伍的良好形象，打造“某某征稽”這一品牌，我處十分重視宣傳報道工作，把“宣傳”列為2006年的三大工作主線之一，做到了“周見文字、月有影象、季有報刊”。目前我處共被各種媒體報道達162次，其中國家級媒體報道3次，省級報道89次，市級報道70次。采取多種形式認真展開規(guī)費征收政策法規(guī)宣傳，在全市交通工作會議上發(fā)放《致領導的一封公開信》3000份；安排各征稽所走訪運輸服務業(yè)戶，發(fā)放《致搬運裝卸、運輸服務業(yè)戶的一封公開信》5000份；在各新聞媒體共刊發(fā)征稽業(yè)務通告90次；在機動車輛集中停放場所和人員密集區(qū)域懸掛宣傳條幅1000條、張貼宣傳公告10000份、發(fā)放宣傳彩頁100000份和便民繳費卡100000份。及時向應繳費業(yè)戶及車主宣傳交通規(guī)費征稽體制改革情況、交通規(guī)費征收依據、標準及注意事項，確保交通規(guī)費征稽工作的順利開展。

上半年，我處形式多樣、內容豐富的宣傳活動的開展，不但提高了廣大車主繳費的自覺性，而且使交通規(guī)費征收政策深入人心，贏得了人民群眾和社會各界的理解和支持。尤其是對于群眾關心的熱點難點問題，我處領導及相關部門負責人多次參加電視臺及電臺熱線節(jié)目，采取面對面交流、現場解決問題的方式，對群眾反映的意見和問題進行現場答復、辦理，耐心的為群眾答疑解惑、排憂解難，受到群眾的交口稱贊。 （二）取得的成績 由于我們的重點突出，工作踏實，措施得力、方法得當，目前我處取得了行為規(guī)范、管理具體、業(yè)務精通、思想穩(wěn)定、服務創(chuàng)新的可喜局面，規(guī)費征收任務也得到了較好的完成，各項工作整體推進、全面發(fā)展，具體表現在以下幾個方面： ——規(guī)費征稽體制平穩(wěn)過渡、協調運轉 根據河南省人民政府《關于交通規(guī)費征收管理改革的意見》（豫政[2004]69號）文件精神，交通規(guī)費征收體制進行了改革，成立了某某市交通規(guī)費征稽處。我處經過科學組織，縝密安排，采取有效措施，克服了種種困難，在規(guī)定的時間內實現了征稽機構、領導班子、征稽人員、征稽業(yè)務整合和一站式服務的“五個到位”，形成了權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效的交通規(guī)費征收管理體制，成立了五個“行為規(guī)范、運轉協調、公正透明、廉潔高效”的交通規(guī)費征稽服務大廳，全面實現了“一站式”服務。

短短幾個月來，新機構經受住了人員定崗定責、數據割接、業(yè)務交接、崗前培訓、迎戰(zhàn)2006年度征費高峰、大噸小標治理、征稽網絡壓力測試等一系列挑戰(zhàn)，各征稽服務大廳精簡高效，統一規(guī)范，運轉協調，順利實現了交通規(guī)費征稽體制改革的平穩(wěn)過渡。 ——規(guī)費征收完成較好、成績顯著 我處采取“以征收為主、稽查為手段、征稽一體化” 的征稽管理模式，全員征收、全員稽查，從根本上解決了征稽“兩張皮”的現象，處屬部門之間能夠相互支持、相互配合、相互協作、相互促進，共同致力于規(guī)費征稽事業(yè)全面發(fā)展，牢固樹立*意識、大局意識、責任意識，因此各項規(guī)費征收都取得了顯著的成績，截止6月25日各項規(guī)費累計征收49823.4萬元（其中：滯納金921萬元），比去年同期增收10982.7萬元，增幅為28.3%。已完成省廳下達年度征收計劃81840萬元的60.9%；完成市局下達年度征收目標92569萬元的53.8%。其中各項規(guī)費征收情況及原因如下： 1、上半年汽車養(yǎng)路費累計征收40637.9萬元，比去年同期增加收入10481.7萬元，增幅為34.8%。已完成省廳下達年度征收計劃的62.5%，完成市局下達年度征收目標的54.2%。由于經濟形勢發(fā)展良好,新車入戶數量增加；管理力度加大,網外車輛主動繳費；新機構成立后稽查力度加大，漏征率下降；積極開展“大噸小標”車輛糾噸工作、下半年征提前征收等原因使汽車養(yǎng)路費征收呈現出了增幅較大的良好勢頭。 2、上半年客票附加費累計征收1892.4萬元，比去年同期增加收入491.9萬元，增幅為35.1%。已完成省廳下達年度征收計劃的64.1%，完成市局下達年度征收目標的63.6%。主要原因是交運集團1658輛客車全部實行包干繳費，直接打印半年規(guī)費，包干協議內車輛不得報停、轉出、調換，減少了征收漏洞；

對旅游客車在協調實行了優(yōu)惠政策，一部分車主主動繳納了規(guī)費；取消運輸企業(yè)統征的影響逐步消化，客車報停減少、下半年征提前征收等。 3、上半年貨運附加費累計征收3087.4萬元，比去年同期增加收入690.7萬元，增幅為28.8%。已完成省廳下達年度征收計劃的59.4%，完成市局下達年度征收目標的59%。主要原因是做好專業(yè)運輸企業(yè)的征費工作；專業(yè)運輸企業(yè)包干繳費、入戶營運車輛增加、大噸小標車輛糾噸、“三票合一”減少征收漏洞、下半年征提前開征等。 4、上半年道路運輸管理費累計征收1204.3萬元，比去年同期減少收入572.2萬元，減幅為32.3%。僅完成省廳下達年度征收計劃的37.3%，完成市局下達年度征收目標的34.7%。主要原因是新征稽機構對三輪汽車免征政策的執(zhí)行到位、消除了“混征”因素、大噸小標車輛糾噸報停、轉向籍營運車輛增加等。 5、上半年拖拉機（摩托車）養(yǎng)路費累計征收3001.4萬元，比去年同期減少收入109.4萬元，減幅為3.5%。完成省廳下達年度征收計劃的54.7%，完成市局下達年度征收目標的50.7%。設立流動征收點方便群眾、由于宣傳力度加大使拖拉機（摩托車）養(yǎng)路費征收額增加；但隨著經濟的發(fā)展，拖拉機逐步被淘汰，報廢車輛增多使拖拉機（摩托車）養(yǎng)路費征收額減少，此消彼長，征收額變化不大。 6、上半年滯納金累計收入921萬元，比去年同期增加778.1萬元，增幅為544.5%。 ——基礎管理工作逐步規(guī)范化 正規(guī)化、規(guī)范化、準*化的管理水平逐步提高，形成有條不紊、協調暢通的行政管理秩序，做到了行為規(guī)范化。 ——各項規(guī)章制度具體完善化 規(guī)章制度的建立與完善使各項管理工作有章可循，各部門職責更加明確，監(jiān)督機制更加健全，組成了一個有機的整體，形成了制度管理、科學管理的長效機制，做到了管理具體化。 ——征稽隊伍素質全面提高 目前我處征稽人員的業(yè)務水平和實際工作能力得到了全面提高，逐步形成了一支“*堅定、業(yè)務精通、作風過硬、執(zhí)法公正”的具有持續(xù)創(chuàng)新能力的征稽執(zhí)法隊伍。尤其在省交通廳集中培訓活動期間，由于我處參訓人員表現突出，曾先后3次作為示范隊伍進行匯報表演。不但為我處贏得了榮譽，而且在全省征稽系統中樹立了省會征繳排頭兵、某某征稽急先鋒的先進旗幟。（思想穩(wěn)定） ——為民服務水平創(chuàng)新高效化“服務既執(zhí)法、執(zhí)法既服務”的服務理念已經牢固樹立，各種服務措施切實可行、優(yōu)質高效，（創(chuàng)新服務理念）體現了我處“以人為本，創(chuàng)和諧征稽”的工作作風。 ——黨風行風建設初見成效 精神文明建設創(chuàng)建活動的不懈開展，使我處短短幾個月來就獲得了市級衛(wèi)生單位的榮譽稱號。黨建工作不斷推進，黨風廉政建設進一步加強，優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作的深入開展，確保了上半年無媒體曝光事件與舉報案件發(fā)生，有效地杜絕了行業(yè)“四亂”與公路“三亂”現象的出現。 ——宣傳報道工作取得成效 多角度、全方位、立體型報道及時地宣傳了我處的工作動態(tài)與服務舉措，宣傳規(guī)費征收法律法規(guī)和政策標準，提高了廣大車主繳費的自覺性，贏得了人民群眾和社會各界的理解與支持，為征稽工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍，實現了交通規(guī)費征收、輿論宣傳和樹立良好社會形象的“三贏”，達到了“宣傳與形象共鳴 形象與任務相牽”的目的。 二、上半年工作中存在的缺點與不足 在總結成績的同時，我們必須清醒的認識到上半年工作存在的突出問題與不足之處，主要表現在以下三個方面：

（一）征收管理方面 1、各項費種發(fā)展不平衡，雖然汽車養(yǎng)路費呈現出大幅度增長的局面，但運管費與拖拉機養(yǎng)路費征收卻出現了下滑嚴重的不良現象。 2、由于部分車輛征費標準不統一，互挖費源，搶征現象依然存在。 3、聯合追繳機制有待進一步建立和健全，與公安、運管、稅收部門真正實現信息互通、數據共享。 4、征收水平的科技含量需要增強，征收效率需要提高。網上繳費查詢、銀行刷卡繳費、手機短信查詢還沒有真正實施。 5、車輛基礎管理工作需要做實、做透。車輛報停管理、車輛源泉管理需要制定切實可行的管理細則。 6、旅游車、長期欠費車、散裝水泥車等特殊車輛的規(guī)費征收需要符合實際的征收政策。 7、車輛*、大噸小標這些規(guī)費征收中出現的頑疾，缺乏行之有效的解決辦法。

（二）稽查審計方面 1、應急反應機制不完善，執(zhí)法人員現場控制能力與處理復雜問題的能力有待提高。 2、稽查工作規(guī)范、工作制度的仍需進一步貫徹執(zhí)行。 3、稽查基礎管理工作需要加強。稽查考核辦法、監(jiān)督機制需要建立與完善。 4、以查促收的方式需要拓展。上門上戶追繳的如何有效實施，通過法律程序追繳規(guī)費的程序如何更加簡化與可行等都需要研究解決。

（三）管理方面 1、組織不健全，班子建設還需要進一步加強。黨支部還沒有正式成立，管理力量薄弱。班子成員的具體事務太多，所以對發(fā)展征稽事業(yè)投入的精力就不足。 2、征稽隊伍的業(yè)務素質與執(zhí)法水平還需要進一步提高。 3、行政管理水平亟待提高。一些管理環(huán)節(jié)還有漏洞的。 4、規(guī)費征稽管理體制需要理順。 5、政令不夠暢通，大局意識需要進一步加強。 6、經費緊張的局面依然存在。 7、交通基礎設施還不完善，沒有固定的征稽大廳和辦公場所，租房辦公影響了單位的長遠發(fā)展。 8、干部職工解決實際問題的能力還需進一步加強。 三、下半年工作重點及打算 下半年征稽工作中，我處繼續(xù)以全省交通工作會議精神為指導，緊緊圍繞交通中心工作，堅持發(fā)展不動搖，深化改革，強化管理，提高服務意識，樹立征稽新形象，以“建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象”為工作目標，把握“宣傳形象 任務”的工作主線，著重加強以下幾個方面的工作：

（一）繼續(xù)抓好班子建設與規(guī)費征稽隊伍建設。盡快成立黨組織與工會組織。抓隊伍素質的提高，強化六種意識：一是強化學習意識，打造學習型征稽隊伍。二是強化民本意識，樹立從政為民的理念。三是強化發(fā)展意識，緊緊咬住發(fā)展不放松。四是強化奉獻意識，展現敬業(yè)、愛崗的精神風貌。五是強化創(chuàng)新意識，不斷開創(chuàng)工作新局面。六是營造大局意識，營造征稽隊伍的團結氛圍。

（二）繼續(xù)搞好規(guī)費征稽工作，為交通行業(yè)發(fā)展提供資金保障。建立和完善聯合追繳機制。提高征稽科技含量，引進現代化征稽手段，全面實現銀行刷卡收費。加強車輛源泉管理工作，涵養(yǎng)費源。拓寬收費渠道，尋找新的規(guī)費增長點。

（三）加強政風行風建設，完善內部監(jiān)督制約機制，加大稽查審計工作力度，杜絕與減少不廉潔行為出現。

（四）繼續(xù)堅持“以人為本，創(chuàng)和諧征稽”的工作理念，提高服務水平，加大宣傳力度。

（五）樹立節(jié)約觀念，建節(jié)約型組織。加強管理力度，提高規(guī)范化管理水平，重點在養(yǎng)成上下功夫。 上半年已經過去，我們要通過回顧過去，展望未來，總結經驗，改正不足，在下一步工作中，在省交通廳的領導下，進一步貫徹落實省交通會議精神，建設責任型交通與服務型交通，堅持改革，抓住機遇，增強信心，腳踏實地，克服困難，頑強拼搏，努力開拓規(guī)費征收跨越式發(fā)展的新局面，為2006年度各項目標任務全面完成而努力奮斗。

總結三：征收辦個人工作總結

XX年年，**征稽 所在自治區(qū)征稽局和***征稽處的正確領導下，在**縣委、政府的大力支持下，在全所干部職工的共同努力下，面對新形式、新任務，認真學習和貫徹落實十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實按照“政治堅定、紀律嚴明、依法征費、管理規(guī)范，言行文明”的要求，堅持以規(guī)費征收為中心，保證征費工作正常有序開展；以狠抓管理為手段，規(guī)范征稽執(zhí)收執(zhí)法；以確保穩(wěn)定為主線，加強征稽隊伍建設；以創(chuàng)建活動為載體，全面提高行業(yè)文明程度；以構建和諧社會為目標，提供優(yōu)質高效的服務，與時俱進、開拓創(chuàng)新，較好完成全年征費任務，縣交通規(guī)費征收稽查所工作總結。

一、團結奮進、積極開展征費工作

XX年年截止12月底，本轄區(qū)實有車輛747輛，3209 個噸位，其中今年新增車輛144輛，248個噸位，轉出車輛6 輛，32 個噸位，轉入車輛26輛，97個噸位，報廢車輛40 輛，108個噸位，報停270輛,2601.5個噸位。今年初，在地區(qū)征稽工作會議上，阿勒泰征稽處給我所下達三費任務是：養(yǎng)路費450萬元；運管費22萬元；客附費22萬元； 截止12月份已征收養(yǎng)路費5,056,474元，完成年計劃的112.37 %,運管費228,426 元，完成年計劃的103.83 %，客附費185,149元，完成年計劃的84.16 %。我們的做法是：

年初，我所領導在參加征稽局和阿勒泰征稽處工作會議后，組織全所職工認真學習會議精神，以高度負責的態(tài)度，認真分析研究青河所多年來征費工作存在的問題和解決的辦法，制定了一系列的切實可行的措施和計劃，探索出了一些有效的途徑，為保證工作順利開展，實行各項責任落實到人，所領導與每位干部職工簽訂了工作目標責任狀，從而做到了千斤重擔大家挑，人人肩上有指標。工作中我們采用的征費措施為：

1、對于在籍車輛，做到底數清，情況明，以“包干計征”為主要征稽方式。年初與車主簽定協議書，保證一年內不少于10個月的繳費，保障了費源的基本穩(wěn)定。

2、青河自然條件惡劣，冬季時間比較長，有相當一部分車主要求報停時間年累計6個月以上，我所對報停車輛嚴格按照736號文件規(guī)定，沒有特殊情況報停不能超過6個月，這種做法對穩(wěn)定費源也起到了一定保障作用。

3、對農牧區(qū)三無車輛我所加大宣傳和稽查力度，仍以不間斷的稽查為主要手段，努力做到應征不漏。為了保證車輛及時交費，嚴厲查處報停偷駛和加大對“三無”車輛的路檢路查，青河所全體職工團結一心，在工作量大、人員少的情況下，克服重重困難保證每月至少有15天時間，深入“五鄉(xiāng)兩鎮(zhèn)”開展稽查。對于欠費車輛我所根據臺帳進行登記造冊，月初下發(fā)給每個征稽員做到分片包干，隨時上門催繳，依法向欠費單位或車主下發(fā)催繳通知書并簽定欠費征繳合同書，對因特殊原因不能及時繳費的適當延長時間，但不可超過半年，通過加大對路面控制和強化催交和宣傳力度，促進了費收入庫，減少了費收流失。XX年年，我所進行路檢路查175天，查繳違章車 455輛,1059.5個噸位, 查交金額為316,878元。截止12月份共向241輛欠費車主下發(fā)催繳通知書145份，清繳欠費車輛 200輛 ,262個噸位,共收回規(guī)費合計138,043元，清欠率達83 %。超額完成年初確定的年清欠率80%的目標。

4、今年七月，養(yǎng)路費征收標準將上調，為使征費工作順利進行，防止車主出現一些過激行為，影響社會的穩(wěn)定，六月份我所在接到上級通知后，立即召開所務會議，全面安排調整標準前的宣傳工作，要求職工對前來咨詢的車主做耐心細致的解釋工作，同時為擴大宣傳面，我們還將調標的相關內容在電視上進行滾動式播放，為使宣傳工作盡可能做到與車主面對面，讓車主直接了解相關內容，全所職工放棄休息日在客運站點、加油站、出租車發(fā)車點，建筑施工工地和貨運車輛集中地等車主集聚的地點進行宣傳講解和發(fā)放宣傳單，大部分車主積極按新標準進行繳費，最大限度保證了七月份調整標準后養(yǎng)路費的順利征收。但此項工作在執(zhí)行過程中也遇到不少阻力，特別是農用車主，為了個人利益少繳費，百般阻撓。對我上門宣傳和催繳人員漫罵，挖空心思無理取鬧，我征稽人員在這種情況下，仍然牢記：嚴格、文明、公正、熱情執(zhí)法，不厭其煩，多次上門耐心講解政策，最后我們的真情終于打動了車主，車主主動交納了規(guī)費，這不僅塑造了良好的征稽形象，而且保證了應征不漏的原則落到實處。

二、以強化內業(yè)管理為根本，促進了基礎工作的不斷規(guī)范，總結《縣交通規(guī)費征收稽查所工作總結》(http://www.unjs.com)。

1、辦公室工作是我所做好各項工作的樞紐，我所充分認識辦公室工作的重要作用，加強辦公室與處機關及各所的聯系，從而及時了解上級和各兄弟所工作開展情況，及時發(fā)現本所工作中存在的問題和不足，調整工作思路，確保各項工作順利開展。及時向上級報送我所工作開展情況的動態(tài)信息，便于上級領導及時了解我所工作開展情況，便于上級業(yè)務部門有針對性地指導我所工作。

2、財務工作仍然按照每月報帳制度和一支筆審批制度管理，嚴格財務紀律和制度，堅持少花錢、多辦事的原則。把有限的資金用到最需要的地方。

3、自道路交通安全法實施后，為保證工作的落實，在車輛報停時嚴格審核，嚴格把關、明確報停車輛停放地點，以備抽查 ，凡缺件少證的車輛，堅決不予報停。截止12月底報停車輛270輛。近年來，我們改變以往征費難的局面，利用上路稽查和結合自去年來開展的“五五”普法宣傳，我們不斷加大對征費工作的宣傳力度，從而保證征費工作的順利開展。

4、對轉入和新增車輛的管理，工作中對轉入和新增車輛做到及時建立車輛檔案，為我所開展征費，及時催交提供了依據。

5、自年初開始，根據上級業(yè)務部門的要求，為方便車主繳費，保證車主繳費安全，我所開始實行刷卡繳費業(yè)務，為保證此項工作與全處同步進行，首先我所職工對此項業(yè)務做到熟練掌握和運用，其次我所全體職工利用一切可以利用的時間，在車主繳費時，上路稽查時和上門清欠催繳時，向廣大車主進行刷卡繳費相關知識的宣傳及所要辦理的相關的手續(xù)。在廣大車主的積極配合下，使我所此項工作得以順利開展，截止目前運做良好，未出現任何問題。

三、強化理論學習 用科學的理論武裝征稽人員的頭腦

多年來，我所非常注重干部職工的政治理論和業(yè)務學習，經常性地組織職工學習黨在新時期的各項路線、方針、政策和征稽業(yè)務知識。在開展保持共產黨員先進性教育及“八榮八恥”的教育活動結束后，建立長效機制，將活動轉入經常性的教育活動。大力倡導八個方面的良好風氣。特別是中國共產黨第十七次代表大會的勝利召開，為我們描繪了宏偉藍圖和美好未來，指明了黨在改革發(fā)展的關鍵階段舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標繼續(xù)前進的重大問題。為此我們制定符合青河所實際的學習計劃，引導職工牢固樹立科學發(fā)展觀，深刻領會和把握精神實質和科學內涵，正確認識和深刻領會全面建設小康社會，構建社會主義和諧社會的現實意義和深遠的歷史意義。把全所職工的思想統一到貫徹十七大精神上來，把全所職工的力量凝聚到實現黨的十七大確定的各項任務上來。使全所職工把貫徹學習黨的十七大精神轉變?yōu)樽杂X行動，在學習活動開展中，干部職工都認真學習，開展討論，結合工作實際撰寫心得體會，出黑板報及讀書筆記，通過學習討論，全所職工對十七大精神的理解、科學發(fā)展觀的深刻內涵和實質的把握、發(fā)展中國特色社會主義的認識有了進一步的提高，自覺服務的意識明顯增強。同時我所還加強對干部職工的業(yè)務學習和教育，做到內強素質外塑形象。

四、清正廉潔 接受監(jiān)督 塑造形象 積極開展各項創(chuàng)建活動

胡總書記倡導的八個方面的良好風氣，為我們征稽工作和征稽人員提出了更加嚴格的新要求?！鞍藯l禁令”和“七條禁令”，禁令的頒布和實施是征稽系統自加壓力，嚴格執(zhí)法行為，增強法律意識的一項主要手段，為此我所認真組織職工反復學習，讓職工時時處處對照禁令規(guī)范執(zhí)法行為。為增強工作透明度，我所多年來設立了收費公示欄、監(jiān)督臺，公布了舉報電話、聘請了義務監(jiān)督員，要求職工在上路稽查和收費服務時，均統一著裝、掛牌服務，嚴格公正執(zhí)法，自覺接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。我所干部職工嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，年初我所領導與干部職工簽定了黨風廉政建設責任書和糾風責任書。組織職工認真學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《建立健全教育制度監(jiān)督并重的預防和懲治腐敗體系的實施綱要》，增強干部職工的自律意識。多年來全所職工無違法違紀的行為發(fā)生，這不僅加強了糾風建設，而且提高了行業(yè)形象。

長期以來，我所一直把樹立行業(yè)新風和端正行業(yè)風氣作為我所精神文明建設的重要內容來抓，我們在不斷總結過去的工作的基礎上深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，采取積極有效措施，保持自治區(qū)精神文明單位的稱號。在實際工作中我們把精神文明創(chuàng)建活動與綜合治理宣傳月、民族團結教育月、“五五”普法宣傳教育及雙擁工作結合起來，滲透到各項工作之中，今年我所干部職工按照青河縣委、政府的要求，發(fā)揚一方有難，八方支援良好的社會公德，從有限的工資中拿出一定數量的錢款，積極開展扶貧濟困獻愛心等捐款活動，今年累計捐款達1500余元。我們在征稽工作，還把改進全所干部職工的思想作風作為文明建設的一項主要內容來抓。從征稽工作的實際出發(fā)，抓誠信征稽的環(huán)境建設，把征繳雙方的關系建立在誠信的基礎上，提高服務質量，促進征費工作。通過認真開展業(yè)務宣傳，使廣大車主在不斷加強對我們的理解和對工作的了解的同時，自覺交費意識不斷提高。努力樹立征稽形象，文明執(zhí)法、熱情服務，營造了良好的繳費氛圍。

通過一年的工作，我們也看到工作中存在的不足：一是部分車輛異地報停，對其報停的真實性無法核實，為我們對報停車輛的管理增加很大的難度。二是因運價過低致使車輛報停數量聚增，與去年同期相比增加 6 %，因此，今年養(yǎng)路費征收的難度較大。

在今后工作中，我們將以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及十七大精神為指導，牢固樹立科學發(fā)展觀和正確的政績觀，牢固樹立以人為本的理念和為民服務的思想，牢記“兩個務必”，加強征稽隊伍建設，以求真務實的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實做好征稽工作。為交通事業(yè)的發(fā)展、為構建社會主義和諧社會、為實現全面建設小康社會的奮斗目標做出我們應有的貢獻

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