【第一篇】：汽車(chē)駕駛員技師總結(jié)，汽車(chē)駕駛員工作總結(jié)

業(yè)資格考評(píng) 技術(shù)總結(jié)姓名：申報(bào)職業(yè)：申報(bào)等級(jí)：考點(diǎn)：年月日河北省人力資源和社會(huì)保障廳 一、基本情況 我叫張文斌，來(lái)自河北省張家口市供電公司，從 2001 年至今，一直從事駕駛工作，目前已取得高級(jí)工職業(yè)資格證 書(shū)。

二、工作表現(xiàn)及獲得獎(jiǎng)勵(lì)情況 首先，回顧多年來(lái)的駕駛工作，隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的 汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深 入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技 能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

其次，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身 的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì) 突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工 作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé) 任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo) 和群眾的認(rèn)可。曾多次獲得公司優(yōu)秀駕駛員及優(yōu)秀班組成員 榮譽(yù)稱號(hào)。

最后， 我始終積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、 法令， 做好交通安全工作。每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的 要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員年審。進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道 德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。

三、業(yè)務(wù)能力 1、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作 我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心， 始終熱忱地、 自覺(jué)地、 投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明 確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益 服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到， 犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就 要愛(ài)一行” 2、安全第一，確保行車(chē)安全 堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛 行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》 ，不 開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即 入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安 全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章 制度。

駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿 挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車(chē)都有一種 憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安 回家來(lái)” 。我深知操縱機(jī)動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所 系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無(wú)數(shù)人的生命安全。如果說(shuō) 駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的?？?之，我必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù) 責(zé)的信念去開(kāi)車(chē)，才能做到安全行車(chē)。

3、愛(ài)車(chē)如己，做好車(chē)輛維護(hù) 我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。

嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē) 身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。

嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和 維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外， 我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。

在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。我還認(rèn)真學(xué) 習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā) 現(xiàn)異常，快速找到故障并及時(shí)排除。車(chē)輛三分修理，七分保 養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維 護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位， 延長(zhǎng)使用壽命。

多年的駕駛工作， 使我深深地愛(ài)上了這一行， 每當(dāng)車(chē)有毛病，我都親自修理，對(duì)自己駕駛的車(chē)輛做到了了 如指掌，不斷提高修理技術(shù)。

四、業(yè)務(wù)成績(jī) 在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以 及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充 電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神， 為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開(kāi)支，保 證了行車(chē)的安全。2002 年取得了初級(jí)工資格；2005 年取得 了中級(jí)工資格；2010 年取得了汽車(chē)駕駛員高級(jí)工資格。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē) 輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日 常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通指 揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行 車(chē)無(wú)事故。二十多年來(lái)，安全行車(chē)超過(guò) 100 多萬(wàn)公里，從未 出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的 學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇， 任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和 職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

五、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益 在長(zhǎng)期從事汽車(chē)駕駛員工作以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因 對(duì)儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機(jī)械故障，特別 是冷卻系失水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫以至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面尤 其常見(jiàn)。在駕駛車(chē)輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情 況

1、出車(chē)前未認(rèn)真檢查車(chē)輛，散熱器未按要求加滿水。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)水再次加水時(shí)造成氣室，散熱性能下降。

3、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水。

4、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水。

5、冷卻系過(guò)臟向外反水。

6、水泵進(jìn)水管過(guò)軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造 成向外反水。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流 失高溫氣體進(jìn)入冷卻系，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，此時(shí)節(jié)溫器開(kāi)啟 在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑斷開(kāi)和水泵軸斷 開(kāi)、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反 以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防，那 為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過(guò)高燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢 ?在這里我 淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀 察不夠細(xì)致，規(guī)律不夠了解。上述 1、3、5、6、7 各點(diǎn)和風(fēng) 扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時(shí)快許 多，一定要引起警惕打開(kāi)散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相 應(yīng)將故障排除。那第 2 點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快，到水套中蒸汽到 76 度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已 到 90 度，節(jié)溫器開(kāi)啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但 溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺(jué)好象很正常，可 是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的 演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高 溫，應(yīng)及時(shí)添加冷卻水。

下面說(shuō)到第 4 點(diǎn)是我們要特別注意的，運(yùn)行中冷卻 系管路破裂較大，在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水，水溫表不 急顯示冷卻水就會(huì)跑完，余下蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)中也會(huì)在風(fēng)扇、 百葉窗和風(fēng)斗的快速流動(dòng)空氣作用下迅速降溫，水溫感應(yīng)塞 在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動(dòng)機(jī)上端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不做接觸， 在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了 90 度，所 以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高溫下造成粘 缸。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患，在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫 造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺(jué)和注意迅速進(jìn)行排 除，我認(rèn)為可以在 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī) 6 缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室 側(cè)的鼻梁區(qū)(6 缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端，散熱最不好的位臵)， 安裝固定一個(gè)可以斷開(kāi)的溫控開(kāi)關(guān) (比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) 方位埋入缸體表面)與兩端點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2 擋相連，當(dāng)鑰匙門(mén)開(kāi) 到 2 檔時(shí)構(gòu)成 回路電流通向溫控開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)另一端接至兩 端儀表盤(pán)接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中 突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開(kāi)啟，司乘 人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報(bào)警信號(hào) 燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷兀脖ＷC了在感應(yīng) 塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作 用。

【第二篇】：汽車(chē)駕駛員工作總結(jié)，汽車(chē)駕駛員工作總結(jié)

一年來(lái)，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配 合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考 核細(xì)則， 積極主動(dòng)， 強(qiáng)化落實(shí)， 順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)， 在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將我本年度的思 想、工作總結(jié)如下

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平 積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)， 認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七大和 胡總書(shū)記在建黨九十周年大會(huì)上的講話精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重 要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使 自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任 感。

二、 愛(ài)崗敬業(yè)，做好本職工作 作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常 開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài) 一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利 益服從全局利益， 增強(qiáng)時(shí)間觀念， 服從領(lǐng)導(dǎo)， 隨叫隨到， 犧牲節(jié)假日， 克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi) 展。

2、恪守“車(chē)行萬(wàn)里，安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。1 為了保證車(chē)輛行駛中的安全，努力做到馬達(dá)一響，集中思想；車(chē)輪一 轉(zhuǎn)，注意安全。嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》 ，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕 車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警 等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵 守規(guī)章制度，杜絕了各類安全事故的發(fā)生。

3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn) 行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保 持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和 維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn) 真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異 常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行 車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)， 不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分 保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作 回顧以往的工作，盡管取得了一些成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比， 與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己， 發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē) 安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待 人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通 過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。2 3

【第三篇】：汽車(chē)駕駛員工作總結(jié)，汽車(chē)駕駛員工作總結(jié)

作總結(jié)我叫 xxx，男，現(xiàn)年 47 歲，高中畢業(yè)，1990 年在 XXX 公司 從事汽車(chē)駕駛工作至今。

回顧我 20 多年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力 求認(rèn)真總結(jié)以前的工作，使今后做得更好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，安全就 是生命；認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做到服從安排聽(tīng)指揮，圓滿地完成 了公司交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)，著力提升思想業(yè)務(wù)技能 扎實(shí)學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)、 駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)， 適時(shí)更新自己的思 想觀念，開(kāi)拓視野，并注重在學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用上下功夫。在 思想上、政治上、行動(dòng)上始終同公司保持高度一致。在提高自身 素質(zhì)的同時(shí)， 努力鉆研技術(shù)、 熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性 能， 關(guān)注駕駛員的思想政治及業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)， 在心底我始終銘 記做為一名汽車(chē)駕駛員安全第一的重要性。

通過(guò)學(xué)習(xí)本人整體素 質(zhì)和安全駕駛水平有了明顯提高。

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各位同事的 熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職 守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極發(fā)揮主觀 能動(dòng)性，配合部門(mén)同志，自覺(jué)承擔(dān)綜合管理部交辦的各項(xiàng)事務(wù)， 遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，努力工作 我在本崗位上， 按照部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的安排要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成 各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)， 努力做好自己的本職工作。

平時(shí)能夠保持車(chē)輛整 潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能 夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能； 能夠在工作中吃苦耐勞， 任勞 任怨， 愛(ài)崗敬業(yè)， 在領(lǐng)導(dǎo)和合行需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨 到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。平時(shí)做到嚴(yán) 格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，實(shí)事求是填報(bào)各類費(fèi)用。根據(jù)車(chē)輛 保養(yǎng)要求分別做好了維修和日常保養(yǎng)工作， 使車(chē)輛性能保持最佳 狀態(tài)，全年安全行車(chē) 20 年無(wú)事故。

更多信息請(qǐng)查看工作總結(jié)