熱點(diǎn)概述
斑馬線前“車讓人”,不僅體現(xiàn)著一座城市對(duì)生命的尊重,也直接反映著城市的文明程度。今年5月份以來(lái),西安市公安局交警支隊(duì)按照公安部交管局“上海會(huì)議”“深圳會(huì)議”精神,對(duì)標(biāo)杭州、南寧等地先進(jìn)管理水平,在繼續(xù)深化鞏固全市道路交通違法行為大整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上,以文明交通“車讓人”活動(dòng)為新的切入點(diǎn)和突破口,不斷提升廣大交通參與者的文明出行意識(shí),積極推動(dòng)形成斑馬線前主動(dòng)停車讓行的文明交通新風(fēng)尚。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),“車讓人”蔚然成風(fēng)的整治成效不僅贏得廣大群眾的點(diǎn)贊,也為下一步形成依法嚴(yán)管的常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。西安市公安局交警支隊(duì)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,倡導(dǎo)“車讓人”看似“小細(xì)節(jié)”,實(shí)則“大情懷”,只要全社會(huì)一起行動(dòng)起來(lái),努力營(yíng)造敬畏規(guī)則、遵守規(guī)則、文明禮讓的氛圍,一定會(huì)不斷刷新西安這座千年古城的文明新高度,創(chuàng)建文明交通的新生活。
命題預(yù)測(cè)
自今年5月份以來(lái),西安推行了機(jī)動(dòng)車禮讓行人的規(guī)定,關(guān)于車讓人的規(guī)定,有些司機(jī)抱怨:“人不遵守規(guī)則為什么還要讓”,對(duì)這件事你怎么看?
答案解析
各位考官,車讓人這項(xiàng)新規(guī)定有利于行人的交通安全,保護(hù)出行者的生命財(cái)產(chǎn),但是目前有些司機(jī)抱怨行人不遵守規(guī)則,從而對(duì)車讓人制度抱有疑問(wèn),這體現(xiàn)出目前我市車讓人制度的落實(shí)和宣傳還不到位,使得好政策難以落實(shí),對(duì)此我認(rèn)為應(yīng)該正視此問(wèn)題,并加以改正。
車讓人制度由于保護(hù)行人的生命財(cái)產(chǎn)安全,有利于減少交通事故的發(fā)生,并且車讓人制度能從制度上使司機(jī)有謙讓意識(shí),從而形成習(xí)慣,在面對(duì)其他車輛的時(shí)候也能相互禮讓,遵守交通法規(guī),使整個(gè)城市的交通秩序井然有序。
然而,我們同樣也應(yīng)該看到的是,目前有一些行人不遵守交通規(guī)則,隨意橫穿馬路,在車讓人的好政策下不僅沒(méi)有相互理解相互禮讓,反而利用這一規(guī)定更加肆無(wú)忌憚的違反交通規(guī)則,使一些司機(jī)苦不堪言,造成逆反心理,嚴(yán)重的影響了該政策的落實(shí),使得司機(jī)不想讓人,人更加不遵守規(guī)則,形成一個(gè)惡性循環(huán),久而久之,不僅不會(huì)治理好城市交通問(wèn)題還會(huì)激化車者與行人之間的矛盾,在社會(huì)上形成一股戾氣。
而產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因我認(rèn)為是多方面的,第一,行人沒(méi)有交通法規(guī)意識(shí),不能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)了解并踐行交通規(guī)則,在橫穿馬路等問(wèn)題上依然是“人來(lái)了就走”“中國(guó)式過(guò)馬路”。第二,司機(jī)沒(méi)有真正領(lǐng)會(huì)車讓人政策的本意,車讓人不僅能夠保護(hù)行人的生命財(cái)產(chǎn)安全,行人能夠更好地通過(guò)馬路作為司機(jī)也能夠能快更安全的駕駛,給城市帶來(lái)一個(gè)充滿秩序的交通環(huán)境。第三,政府交通部門沒(méi)有肩負(fù)起責(zé)任,在發(fā)布政令的基礎(chǔ)上沒(méi)有大力宣傳政策的意義,帶來(lái)的好處,另外,在交通管理上對(duì)于行人的交通的管理還存在漏洞。
為了讓車讓人制度更好地落實(shí),讓城市的交通秩序更加規(guī)范,保護(hù)市民的生命財(cái)產(chǎn)安全,我認(rèn)為首先,加強(qiáng)市民對(duì)車讓人制度的宣傳,在地鐵,電視臺(tái)等媒體播放車讓人制度的好處,處罰措施。其次,加強(qiáng)對(duì)于行人遵守交通規(guī)則的意識(shí),尤其在學(xué)校加強(qiáng)對(duì)于青少年交通安全的講座學(xué)習(xí),在人流量比較多的路口,由協(xié)警對(duì)亂闖紅燈的行人進(jìn)行批評(píng)教育。再次,認(rèn)真落實(shí)車讓人政策,建立多渠道的舉報(bào)機(jī)制,從而更好地治理交通,為群眾服務(wù)。